【ITBEAR】嵐圖知音憑借其超長續航版本和先進的電驅效率，在電動汽車市場中脫穎而出。該車型采用三元鋰電池，續航里程可達900km，相較于特斯拉Model Y的能耗表現，嵐圖知音雖電耗略高7%，但車身重量多出約10%，綜合來看，其推重比下的電耗表現更優。尤為嵐圖知音還推出了采用磷酸鐵鋰電池的長續航超充版，單位重量能耗進一步降低。
嵐圖知音的800V高壓平臺是其電驅效率突出的關鍵。相較于插混與增程式電動車，嵐圖知音攜帶109kWh的大電池，單次續航的通勤能力幾乎可以媲美同級別純燃油車的滿油表現。然而，兩款滿足800V技術的嵐圖知音在續航和充電速度上展現出明顯差異：901km續航版本充電速度相對保守，而長續航超充版則支持更快的5C級別充電倍率。
兩款電池均來自寧德時代，其特性與神行電池和麒麟電池相近。磷酸鐵鋰電池版的高倍率充電和重量問題限制了其容量增長，而三元鋰電池版則更注重電芯容量和電壓平臺，選擇了更為穩妥的充電策略。
嵐圖知音如何在保證長續航的同時控制成本？這主要得益于嵐圖更擅長“造大車”的邏輯，通過模塊化降成本方案，嵐圖知音享受到了家族更大車型的開發紅利。嵐圖的ESSA架構在硬件部分實現了成本控制，同時依靠軟件來滿足不同車輛的個性需求。
嵐圖知音的底盤、電驅、電控系統等硬件部分都參考了家族中的更大車型，從而降低了成本。同時，該車型還配備了可變阻尼減振器和雙目式前置攝像頭，以提升操控樂趣和預瞄功能。通過掌握電控系統的邏輯，嵐圖知音在動力性能和底盤風格上都實現了良好的控制。
總的來說，嵐圖知音通過先進的電驅效率、合理的成本控制以及個性化的軟件調校，在20萬元價位上提供了具有競爭力的技術方案，有效應對了插混與增程式電動車的市場挑戰。
