云原生和數(shù)字新基建兩個關(guān)鍵詞，代表著青云科技產(chǎn)品迭代方向和未來愿景。
云原生是近些年云計算產(chǎn)業(yè)的最大趨勢，也是所有云計算廠商布局的重點。早在2019年，Gartner曾經(jīng)發(fā)布報告表示云原生時代已經(jīng)到來，在未來三年中將有75%的全球化企業(yè)將在生產(chǎn)中使用容器化的應(yīng)用。
峰會上，青云科技董事長兼CEO黃允松表示，數(shù)字化是一場顛覆式創(chuàng)新。在技術(shù)路徑上，企業(yè)需要采用云原生技術(shù)，來實現(xiàn)業(yè)務(wù)應(yīng)用開發(fā)、管理模式的顛覆性創(chuàng)新，并通過匯聚全域數(shù)據(jù)，讓數(shù)據(jù)切實產(chǎn)生智能，改變業(yè)務(wù)決策認(rèn)知與方法，實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化。
“面向新應(yīng)用開發(fā)和面向數(shù)據(jù)，成為我們展開整個云原生布局的初衷。其中，KubeSphere容器平臺是青云云原生最核心的平臺。”
自誕生之日，KubeSphere就明確了開源，靈活，支持跨平臺多云部署等核心屬性。從2018年到現(xiàn)在，KubeSphere從單一產(chǎn)品已經(jīng)衍生為開放多核的容器生態(tài)，包括虛擬化場景產(chǎn)品KSV(KubeSphere Virtualization)、跨平臺云原生應(yīng)用分發(fā)管理OpenPitrix、FaaS開放框架OpenFunction、集群安全巡檢KubeEye、輕量化集群管理KubeOcean、硬負(fù)載均衡Porter等等。
KubeSphere已經(jīng)成為一個越來越開放、靈活的框架型平臺，既能幫助用戶實現(xiàn)基礎(chǔ)的平臺級能力，又能很好地滿足擴(kuò)展性，觸達(dá)企業(yè)各個核心業(yè)務(wù)場景。
CIC 2021 云計算峰會上，青云科技還發(fā)布了全象云低代碼平臺。全象云是一個基于云原生的、用于輔助構(gòu)建企業(yè)各類數(shù)字化應(yīng)用的工具和集成平臺，有直接構(gòu)建應(yīng)用和對業(yè)務(wù)軟件的賦能兩種使用模式。
在數(shù)字新基建方面，青云通過“云、網(wǎng)、邊、端”一體化架構(gòu)，與行業(yè)客戶進(jìn)行深度的、場景化的合作，加速傳統(tǒng)企業(yè)提升資源配置效率。
江蘇交通控股有限公司是青云公有云的核心客戶，其資產(chǎn)規(guī)模過萬億，管理著4,300多公里的高速公路以及各類門架、攝像頭等終端。借助青云QingCloud 云網(wǎng)邊端一體化服務(wù)，江蘇交控對內(nèi)實現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享、流程統(tǒng)一、工作協(xié)同與效率提升，對外提升了服務(wù)質(zhì)量，打造了江蘇交控智慧交通全國范例。
作為上海知名的多元化現(xiàn)代服務(wù)集團(tuán)，大眾交通集團(tuán)借助于青云QingCloud云平臺提供的高效穩(wěn)定環(huán)境與豐富的PaaS服務(wù)，實現(xiàn)了運(yùn)營管理系統(tǒng)的微服務(wù)化，能夠精準(zhǔn)掌握每天每人每車營運(yùn)動態(tài)數(shù)據(jù)，加速新業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新。
