近日，主題為“科技 為你”的一汽-大眾“ID. Day科技嘉年華暨ID.6 CROZZ交付之夜”在成都舉辦，來自全國的一汽-大眾ID.粉絲和媒體記者現(xiàn)場見證了ID.6 CROZZ的正式交付。隨著定位為“大尺寸高端智能純電SUV”的一汽-大眾ID.6 CROZZ正式交付，這也代表著繼ID.4 CROZZ、ID.4 X、ID.6 X之后，大眾汽車在華的第四款純電車型正式面向普通消費(fèi)者；彰顯著面向智能電動新時代，大眾汽車集團(tuán)加速向電動化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略決心。
四款純電車型均搭載了大眾問問車載智能語音助手，由出門問問提供車載語音技術(shù)支持。為大眾打造更加智能化、個性化的座艙體驗。
ID.6 CROZZ: 大尺寸高端智能純電SUV
圖注：ID.6 CROZZ（圖片來自一汽-大眾官網(wǎng)）
ID.6 CROZZ由最近頻頻出現(xiàn)大家耳邊的MEB平臺打造而成，依托大眾汽車集團(tuán)平臺化、模塊化的優(yōu)勢，在ID.4 系列僅推出半年的時間，ID.6 CROZZ即問世。ID.6 CROZZ 整合了大眾汽車先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，在續(xù)航里程、電池布局、駕乘體驗以及電池安全等諸多方面帶來更優(yōu)保障。
出門問問提供語音技術(shù)支持的一汽-大眾車載智能語音助手支持定向拾音、多輪對話、全場景打斷，基于芯片算力的全面優(yōu)化，語音交互反應(yīng)速度整體提升30%。大型離在線混合語音系統(tǒng)保障在弱網(wǎng)情況下更加穩(wěn)定的語音服務(wù)體驗。通過更加完備的場景化服務(wù)體驗設(shè)計，支持座艙內(nèi)在線服務(wù)的全場景切入與響應(yīng)，可以更便捷地進(jìn)行充電預(yù)約、控制空調(diào)和多媒體。
從品質(zhì)上看，ID.6 CROZZ 脫胎于一汽-大眾引以為傲的MEB純電平臺，意在提升ID.家族的純電市場覆蓋率。MEB 平臺的電池包布置包含 7-12 個模組，可通過不同用戶對續(xù)航里程的需求，選擇不同的電池組數(shù)量，電池容量提升 217%。根據(jù)電池排布不同，使得車輛重心下降超過 20mm，短懸長軸使車內(nèi)空間更大，轉(zhuǎn)彎半徑更小。一汽-大眾預(yù)計到2025年MEB平臺會有9款智能純電動車型。
ID.全系列綻放電動出行未來
從在歐洲上市的首款純電車型ID.3開始，大眾汽車ID.家族全部車型的命名均以ID. 為前綴。大眾汽車的描述是：ID.系列代表著最高級別創(chuàng)新與環(huán)保，寄托著電動出行的未來。ID. 這個詞匯本身代表著智能設(shè)計、身份認(rèn)同和前瞻科技。
圖注：ID.6 X （圖片來自上汽大眾官網(wǎng)）
在ID.系列打前站的歐洲市場，它已經(jīng)取得了驕人的成績，稱霸電動車銷量榜單。
2020年8月，大眾緊湊兩廂電動車型ID.3在歐洲一經(jīng)推出，銷量便迅速攀升。隨后上市的ID.4更是“后來者居上”。今年4月，大眾ID.4、ID.3以7565輛、5941輛的成績，斬獲歐洲電動車銷量的冠亞軍；在兩款車型的助力下，上半年大眾汽車在歐洲共交付電動車128078輛，同比增長156%。
在中國，ID.系列的銷量也在穩(wěn)步的爬坡過程中。6月份，ID.4 CROZZ銷量達(dá)到了2191輛。ID.6 X在6月正式上市后的頭兩周交付量超過500臺。迪斯博士在7月22日表示，“大眾汽車品牌ID.系列在華銷量預(yù)計將比上月翻一番，從6月份的3000輛增加到7月份的6000輛左右”。大眾汽車的目標(biāo)是2021年在中國銷售8-10萬輛ID.系列純電動汽車。
以ID.系列為起點 面向智能電動新時代
圖注：ID. SPACE VIZZION（圖片來自大眾中國官網(wǎng)）
在7月的大眾2030 NEW AUTO戰(zhàn)略發(fā)布會上，大眾汽車集團(tuán)表示，“中國市場將對集團(tuán)未來移動出行變革的成功起到關(guān)鍵作用。通過ID.4、ID.6和即將登陸的ID.3，大眾汽車攜手合作伙伴向市場推出純電動車系列。”出門問問深耕布局于車載領(lǐng)域的人工智能公司，將持續(xù)助力大眾汽車打造面向未來的智能座艙體驗。
