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【ITBEAR】據(jù)路透社報道,廣汽正積極考慮在歐洲生產(chǎn)電動汽車,以應(yīng)對歐盟可能對中國制造電動車加征的關(guān)稅。廣汽國際業(yè)務(wù)總經(jīng)理衛(wèi)海崗在周日接受采訪時表示,盡管面臨關(guān)稅挑戰(zhàn),廣汽依然視歐洲為一個“相對開放”的重要市場。

“關(guān)稅問題確實會對我們產(chǎn)生影響,但從長遠來看,這些難題都是可以克服的……我相信我們總能找到解決辦法。在歐洲當(dāng)?shù)厣a(chǎn)將是應(yīng)對此問題的一個策略,我們正在積極探索這一可能性。”衛(wèi)海崗表示。

廣汽的目標(biāo)是到2030年實現(xiàn)50萬輛的海外銷量。盡管尚未在歐洲市場推出電動車型,但該公司計劃在周一開幕的巴黎車展上,推出一款專為歐洲市場設(shè)計的電動SUV。

衛(wèi)海崗提到,目前關(guān)于在歐洲生產(chǎn)的討論還處于初步階段,公司正在評估是新建工廠,還是共享或接管現(xiàn)有工廠的可行性。

據(jù)悉,廣汽將在巴黎車展期間展示一款緊湊型SUV——埃安AION V,其續(xù)航里程可達520公里,預(yù)計將在2025年中期在歐洲部分市場上市,售價預(yù)期低于40000歐元。不過,最終價格尚未確定。

繼AION V之后,廣汽計劃于2025年底在歐洲推出一款小型電動掀背車。

此前有消息稱廣汽集團計劃在歐洲及南美建立新的生產(chǎn)基地,對此,廣汽集團在12日回應(yīng)稱,“我們沒有發(fā)布過這個信息。關(guān)于歐洲市場的具體計劃,將在14號的巴黎車展上進行發(fā)布。”

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標(biāo)簽:本土 電動汽車 總經(jīng)理 探索 業(yè)務(wù)
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