【ITBEAR】福特汽車公司在混動市場邁出重要一步，推出了2025款福特蒙迪歐1.5T EcoBoost E混動舒雅型，這款新車以14.38萬元的含置換補貼價格入市，極大地降低了福特E混動車型的入手門檻。
在全球汽車制造商紛紛調整電動化策略的背景下，福特選擇了油混路線，并顯示出強大的市場競爭力。據統計，美國HEV車型市場份額接近10%，且仍在增長，而歐洲EV車型的市場份額卻在下降，HEV市場份額上升。
在中國市場，福特的大馬力E混動車型也獲得了良好的反饋。數據顯示，2024年1-7月，蒙迪歐E混動車型銷量占比達到了16.6%，銳界L E混動車型的銷量占比更是高達38%。福特首席執行官Jim Farley曾表示，混合動力汽車將在行業轉型中發揮重要作用，并預計未來五年福特混合動力車型的銷量將增長四倍。
福特在混動技術上的積累深厚，上世紀90年代就開始了功率分流技術的開發，至今已有20余年歷史。福特的全新E混動變速箱已經發展到了HF55版本，并搭載在中國市場的銳界L和蒙迪歐E混動車型上。
福特最新的E-混動系統由EcoBoost雙渦流渦輪增壓雙噴射燃油系統發動機、高速扁線油冷電機和動力分流變速箱組成，提供2.0T混動和1.5T混動兩個版本，具有強動力和低油耗的特點。其中，蒙迪歐E-混動運動版搭載的2.0T發動機最大功率達到了212千瓦，整套系統的綜合最大功率接近3.0T V6發動機的水準。
蒙迪歐1.5T E混動車型的動力表現同樣出色，其搭載的EcoBoost 1.5T發動機最大功率達到了140千瓦，整套系統的最大功率已經比肩部分2.0T發動機。得益于這套系統，蒙迪歐1.5T E混動版的“零百”加速時間只需7.5秒，綜合工況百公里油耗只有4.86升。
福特E混動車型在電池技術上也表現出色，采用了新一代NCM111鎳鈷錳三元鋰電芯，并通過了一系列嚴苛的測試，保證了電池的充放電性能、穩定的續航里程和安全性。
2025款蒙迪歐1.5T混動舒雅型的推出，不僅進一步豐富了福特的產品線，也以更親民的價格吸引了更多消費者的關注。新車現已到店，感興趣的用戶可以進店試駕，體驗這款集強悍性能、高效燃油經濟性和安全性于一身的實力派混動車型。
不可否認，當前中國汽車市場上的混動車型層出不窮，但福特蒙迪歐E混動以其獨特的優勢脫穎而出，成為市場上的一股強勁力量。隨著混動車型的日益盛行，福特也看到了其在混動領域的市場機會，并展現出了強悍的實力。
