【ITBEAR】在推遲了近兩個月后，特斯拉終于在美國加州洛杉磯華納兄弟探索電影制片廠發布了其無人駕駛出租車——Cybercab，正式進軍無人駕駛出租車市場。然而，這場活動并未如市場預期那般振奮人心，反而因其濃厚的娛樂色彩和淡薄的商業色彩導致特斯拉股價在發布會后的次日大幅下跌8.8%，市值蒸發約670億美元，這一數字甚至超過了通用汽車或福特汽車的市值。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在活動中乘坐Cybercab穿行片場，展示了模擬真實道路狀況的場景。據特斯拉方面表示，共有20輛Cybercab在現場提供試乘體驗。Cybercab采用雙門設計，車內搭載一塊中控屏，摒棄了方向盤、腳踏板及外部后視鏡，并將采用無線感應充電技術。同時，馬斯克還宣布推出Robovan，一款可搭乘最多20人或裝載貨物的無人駕駛廂式貨車。
對于這兩款車的量產時間，馬斯克表示，Cybercab預計將于2026年開始生產，2027年之前實現高產量。用戶目前可以在特斯拉其他車型上提前體驗到無人駕駛出租車服務。
早在2016年，Robotaxi項目便被馬斯克提上日程，但因設計團隊需重新設計部分部件而延期。馬斯克曾表示，未來車主可通過將其汽車作為自動駕駛出租車投放到叫車網絡上來賺錢，這被視為Airbnb和Uber的結合體。
特斯拉選擇推出Cybercab，也是基于其逐漸成熟的FSD（完全自動駕駛能力）。馬斯克認為，得益于自動駕駛技術，無人駕駛出租車將大幅降低用戶的出行成本和運營機構的運營成本，且搭載FSD的Robotaxi比人類駕駛安全約10倍?；顒蝇F場還投放了30輛搭載FSD的Model Y和Robovan無人駕駛出租車。
盡管馬斯克對Cybercab的量產時間表示樂觀，但投資者對此表示懷疑，主要因為時間表過于模糊，且缺乏監管部門批準和生產物流方面的細節。發布會后，特斯拉股價大幅下跌，總市值降至6958億美元，一夜之間蒸發了670億美元。
分析師認為，特斯拉的Robotaxi產品不會很快對Uber、Lyft等網約車平臺構成威脅。相反，一些投資者對特斯拉“不務正業”表達了擔憂，擔心特斯拉會從其核心業務電動汽車生產轉向投機性的機器人和人工智能。
隨著無人駕駛技術的逐步成熟，Robotaxi正成為眾多科技企業和車企布局的重點。小鵬汽車、小馬智行、文遠知行等企業已在海內外市場布局，百度也被傳出計劃在海外市場推出自動駕駛出租車服務的消息。這意味著，隨著特斯拉入局，Robotaxi行業的競爭愈發激烈。
在外界看來，成本控制能力或成為特斯拉在Robotaxi市場突圍的“利器”。馬斯克預計，Cybercab的運營成本將隨時間推移降至每英里20美分左右，車輛成本將低于3萬美元。Robovan則將把運輸成本降至5—10美分/英里。
