【ITBEAR】極越CEO夏一平近期舉辦了一場主題為“極越AI智駕分享會”的直播活動，邀請了百度智能駕駛首席研發架構師王亮以及極越智能化產品線負責人潘云鵬共同參與。直播中，他們分享了汽車機器人創新的設計語言，并展示了極越ASD作為“全球唯二純視覺高階智駕”系統的強大實力。
隨著智能車時代的到來，高階智駕逐漸成為消費者購車時的重要考慮因素。極越與特斯拉一同被視為高階智駕領域的第一梯隊成員，是全球僅有的兩個實現了純視覺高階智駕的智能汽車品牌。
關于特斯拉FSD系統進入中國的話題，夏一平表示：“中國的自動駕駛技術已經取得了顯著進步，因此FSD入華的期待熱度有所減弱。極越的ASD智駕系統正計劃進軍海外市場，10月份將在阿布扎比進行測試，旨在將中國的智駕技術推向全球。未來，極越ASD不僅將覆蓋全國，還將實現全球范圍內的應用。”
針對網友關于極越是否將推出自家Robotaxi的提問，夏一平充滿信心地回應：“極越的智駕技術實力已廣受認可，我們與百度一直在共同努力提升ASD用戶體驗。在不久的將來，極越有望成為中國首家讓家用車為用戶創造收入的車企。”
百度作為全球領先的AI大模型公司和自動駕駛技術領軍企業，擁有超過十年的技術積累和千億級別的持續投入。在百度的AI技術賦能下，極越首次將L4自動駕駛大模型應用于家用車領域。目前，Apollo的L4級自動駕駛里程已超過1億公里，并建立了超5.5EFLOPS的高算力訓練集群，支持模型的高效訓練和快速迭代。極越將基于此實現“月月進化”，為用戶帶來越來越先進、智能、安全的智駕體驗。
得益于這一技術突破，極越的ASD智駕系統已率先邁入純視覺端到端大模型時代，全面覆蓋高速、城市、泊車等復雜場景，為用戶提供絲滑流暢的智駕體驗。預計到2024年底，極越ASD將實現全國范圍內的應用，百度地圖導航能到達的地方都能使用極越ASD。
在第二屆中國智駕大賽的8站城市NOA比賽中，極越憑借其唯一的純視覺智駕方案榮獲了4個冠軍，以顯著優勢領先于激光雷達車型，再次證明了純視覺智駕的卓越實力。
