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【ITBEAR】特斯拉近日揭曉了Cybercab自動駕駛出租車原型,其獨特的雙座設計與眾不同,引發(fā)了市場的廣泛關(guān)注。在洛杉磯附近的一場活動上,埃隆·馬斯克親自展示了這款充滿未來感的車輛,并透露了2026年投產(chǎn)及低于3萬美元的售價計劃。

然而,這款雙門設計的自動駕駛出租車在實用性方面引發(fā)了不少質(zhì)疑。分析人士指出,傳統(tǒng)的自動駕駛出租車更注重寬敞空間和高大車身,以便于乘客的上下車及行李存放,而Cybercab的設計似乎與此背道而馳。

根據(jù)市場研究機構(gòu)J.D. Power的數(shù)據(jù),雙門汽車在美國市場的占有率非常低,僅占2%,這讓人對Cybercab的市場前景產(chǎn)生疑慮。與此同時,競爭對手如Waymo和亞馬遜Zoox的自動駕駛出租車均采用了更為實用的四座設計。

馬斯克雖然提出了Cybercab每英里20美分的低成本運營目標,以及相對于公共交通的競爭優(yōu)勢,但他并未詳細闡述如何實現(xiàn)這一目標,也未公布具體的量產(chǎn)計劃和監(jiān)管審批時間表。這使得投資者和分析師對特斯拉的自動駕駛出租車項目充滿了不確定性。

特斯拉還需面對如何在已經(jīng)布局自動駕駛出租車市場的競爭對手中脫穎而出的問題。Waymo等公司在美國多個城市已經(jīng)開始了自動駕駛出租車的運營,而特斯拉的Cybercab似乎還需要更多的時間來證明自己的實力和市場價值。

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標簽:特斯拉 反響 股價 投資者 質(zhì)疑
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