自2021年底以來，京津冀、上海、廣東、鄭州、河北五大城市群均獲得國家批準，成為燃料電池汽車示范城市。至今，這五大示范城市群已累計推廣1.5萬輛燃料電池汽車，并建成了150座加氫站。這些車輛的純氫行駛里程已超過3億公里，其中單車最高行駛里程達到18萬公里。加注的氫氣總量超過2萬噸，相當于減少了17萬噸二氧化碳排放。
燃料電池汽車的推廣不僅提升了環保效益，還展現了其在實際應用中的潛力。這些車輛的行駛里程和加注氫氣量的數據，充分證明了燃料電池技術在交通領域的可行性和優勢。隨著加氫站等基礎設施的不斷完善，燃料電池汽車的便利性將進一步提升，有望在未來成為綠色交通的重要組成部分。
燃料電池汽車在實際運營中展現出了出色的性能。單車最高行駛里程達到18萬公里，顯示了燃料電池汽車的長壽命和高可靠性。這一成就不僅為用戶提供了更長的使用周期，也降低了整體運營成本，進一步推動了燃料電池汽車的商業化進程。
我國燃料電池汽車產業正迎來快速發展期，示范規模的擴大和基礎設施的完善為燃料電池汽車的廣泛應用奠定了堅實基礎。隨著技術的不斷進步和政策的持續支持，燃料電池汽車有望在未來綠色交通體系中發揮更加重要的作用。
