【ITBEAR】在國內微型純電動車市場，奇瑞小螞蟻憑借其經濟實惠的價格，一度成為眾多消費者的代步首選。然而，近年來，這款車型因頻繁出現的質量問題而屢遭車主投訴，使得其市場口碑遭受重創。
據統計，關于動力電池故障的投訴指數高達47.1，占據了奇瑞小螞蟻整體投訴指數的40%。其中，2021款、2019款及之前的老款車型投訴問題尤為突出。
有車主反映，購買不久的奇瑞小螞蟻在使用過程中突然出現車速急速下降、中控顯示黃色報警、車輛無法行駛等問題。經售后服務檢測，被告知是車輛核心部件出現故障。車主認為這是出廠時存在的質量問題，要求廠家免費更換電池，并補償代步費用及精神損失。
另一位車主也表示，在正常行駛過程中，車輛突然提示功率輸出受限、高壓系統斷開、無法啟動等故障。經4S店檢測后被告知是電池故障，但廠家卻以電池包進水為由拒絕售后。車主對此無法接受，認為這是電池包本身的質量問題，并要求廠家給出有效的處理方案并進行質保維修。
事實上，奇瑞小螞蟻的動力電池故障問題早在2018年就已顯現。當時，許多車主在汽車論壇上表示自己的車輛也出現了類似問題，并分享了處理故障的經驗。然而，這些臨時性的解決方案并未能從根本上解決問題。
面對車主的大量投訴，奇瑞官方決定自2023年8月16日開始召回部分生產日期在2016年12月3日至2018年2月9日之間的奇瑞小螞蟻電動汽車，共計20063輛。召回原因是電池系統軟件策略問題可能導致車輛限功率行駛或失去動力，存在安全隱患。
盡管2019年之前存在隱患的奇瑞小螞蟻已經被召回，但2021款、2022款以及2024款的車主也在投訴，這表明電池動力故障已成為奇瑞小螞蟻車型的痼疾。作為知名汽車制造大廠，奇瑞新能源汽車旗下走量車型小螞蟻頻繁出現質量問題，不僅損害了品牌形象，還可能激起消費者的抵觸情緒，影響新車銷售。畢竟，汽車是耐用消費品，唯有高質量的品控和優質的售后服務，才能長久贏得消費者的青睞。
