【ITBEAR】小米汽車首次挑戰紐北賽道的計劃因持續的陰雨天氣而未能如愿。盡管公司已經做好了充分的準備，并預定了10月9日和10日兩天的賽道時間，甚至購買了賽道和咖啡廳的廣告，但由于跑圈速至少需要2小時的晴天窗口，小米汽車的首次征戰不得不遺憾告終。
小米董事長雷軍在12日發文解釋了這一情況，他提到紐北常年多雨，平均降水天數高達123.9天，冬季還有4個月的封賽道時間。平時還有各種比賽、公眾開放日、廠商測試日等，所以廠商包場刷圈的時間非常有限。小米汽車預約的這兩天時間是在今年年初就安排好的。
考慮到冬季即將到來以及預約等待時間較長等因素，小米SU7 Ultra在2024年年內再次挑戰紐北賽道的希望變得渺茫。
紐博格林北環賽道，作為全球歷史最悠久、權威性最強、難度最高的賽道之一，其單圈最長、彎道最多、高差最大的特點，使其被譽為“全球汽車廠商測試性能車的最高殿堂”。
小米SU7 Ultra原型車搭載了由2臺V8s和1臺V6s電機組成的三電機四驅系統，總功率高達1138kW即1548PS，0-100km/h加速時間低至1.97秒（包含起步時間），極速更是超過了驚人的350km/h。
