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【ITBEAR】特斯拉再次引領(lǐng)全球汽車科技潮流,發(fā)布了全新設(shè)計(jì)的Robotaxi,這款無(wú)人駕駛汽車竟然沒(méi)有方向盤和踏板,讓人眼前一亮。

特斯拉Robotaxi發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

在10月11日的發(fā)布會(huì)上,馬斯克親自體驗(yàn)了這款Robotaxi,并展示了其流暢的行駛狀態(tài)。車輛采用獨(dú)特的鷗翼門設(shè)計(jì),流線型車身透露出強(qiáng)烈的科技感,更接近于兩門轎跑的形態(tài)。

盡管整場(chǎng)發(fā)布會(huì)時(shí)間簡(jiǎn)短,且未詳細(xì)披露技術(shù)細(xì)節(jié)和內(nèi)飾設(shè)計(jì),但這款Robotaxi的亮相已經(jīng)足夠震撼。市場(chǎng)機(jī)構(gòu)對(duì)其前景表示樂(lè)觀,認(rèn)為2025年可能成為全球Robotaxi商業(yè)化元年,并預(yù)測(cè)到2030年和2035年,中國(guó)及全球的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到驚人的數(shù)值。

有趣的是,特斯拉股價(jià)在發(fā)布會(huì)后出現(xiàn)了下滑,而A股無(wú)人駕駛板塊卻逆勢(shì)上揚(yáng)。

對(duì)于特斯拉而言,這款名為Cybercab的Robotaxi不僅代表著技術(shù)的突破,更承載著公司未來(lái)的希望。特斯拉汽車業(yè)務(wù)近年來(lái)面臨下滑壓力,新車交付量同比下降,同時(shí)受到研發(fā)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用增多的影響。因此,Cybercab的成功對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

與此同時(shí),中國(guó)同行也在積極布局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。小鵬汽車宣布將在2026年推出首款Robotaxi產(chǎn)品,而百度等中國(guó)企業(yè)更是將目光投向海外市場(chǎng),計(jì)劃推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。

自動(dòng)駕駛技術(shù)示意圖

特斯拉的FSD技術(shù)被認(rèn)為是其Robotaxi的一大優(yōu)勢(shì)。FSD在過(guò)去三年已經(jīng)累計(jì)行駛了驚人的距離,并將在未來(lái)繼續(xù)夯實(shí)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。這讓人不禁期待FSD進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn),相信市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步。

盡管當(dāng)前自動(dòng)駕駛技術(shù)仍面臨監(jiān)管政策落地的不確定性和安全性的質(zhì)疑,但特斯拉Cybercab的發(fā)布無(wú)疑為行業(yè)注入了新的活力。未來(lái),誰(shuí)將成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,讓我們拭目以待。

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