【ITBEAR】特斯拉于近日舉行了“WE，ROBOT”發布會，盡管開場推遲了近一小時，且整個過程僅持續約半小時，但仍引發廣泛關注。此前，馬斯克在社交媒體上豪言此次發布會“將載入史冊”，使得粉絲期待值飆升。
發布會上，特斯拉揭曉了Cybercab賽博無人出租車和Robovan無人駕駛多功能車，這兩款車均取消了方向盤和踏板，標志著無人駕駛技術的重大突破。馬斯克還展示了Optimus人形機器人的最新進展，其靈活性和互動性均有顯著提升。
Cybercab計劃于2027年前量產，售價不超過30,000美元，其設計摒棄了傳統無人駕駛車輛的激光雷達和攝像頭，外觀簡潔。特斯拉正致力于將無線充電技術整合進Cybercab，使充電變得像放置手機于充電板一樣便捷。
馬斯克在發布會上重申了對未來出行革命的決心，他設想特斯拉車輛在無人駕駛時能為車主賺錢，類似于Airbnb模式。他強調，自動駕駛車輛的安全性將是人類駕駛的10倍甚至更高，而特斯拉的FSD完全自動駕駛能力正是實現這一愿景的關鍵。
盡管發布會展示了諸多創新，但特斯拉股價在發布會后并未上漲，反而微跌。市場擔憂的是，這些新技術和產品短期內無法產生效益，且Cybercab的合規性問題也尚待解決。
馬斯克還提出了讓特斯拉汽車成為人工智能一部分的構想，利用車輛閑置時間提供算力，類似于亞馬遜云服務。這一設想雖具吸引力，但也面臨法律、社會等多方面的挑戰。
總之，特斯拉的“WE，ROBOT”發布會展示了其在無人駕駛和人形機器人領域的最新進展，但同時也揭示了實現這些愿景所面臨的諸多挑戰。
