【ITBEAR】2024年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)和化學(xué)獎(jiǎng)的頒發(fā)，再次點(diǎn)燃了人工智能（AI）領(lǐng)域的熱情。兩位科學(xué)家因在AI領(lǐng)域的奠基性貢獻(xiàn)而榮獲物理學(xué)獎(jiǎng)，而化學(xué)獎(jiǎng)的一半則頒給了在蛋白質(zhì)結(jié)構(gòu)預(yù)測和計(jì)算蛋白質(zhì)設(shè)計(jì)方面取得突破的研究人員。這一系列獎(jiǎng)項(xiàng)的頒發(fā)，無疑彰顯了AI在科學(xué)界的重要地位。
約翰·J·霍普菲爾德和圖靈獎(jiǎng)得主杰弗里·辛頓共同獲得了物理學(xué)獎(jiǎng)，以表彰他們在機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域的開創(chuàng)性工作?；羝辗茽柕拢@位在伊利諾伊州出生的科學(xué)家，曾在多所頂尖大學(xué)任教，如今是霍華德-普萊爾分子生物學(xué)名譽(yù)教授。而辛頓，這位被譽(yù)為AI教父的英國科學(xué)家，對獲獎(jiǎng)感到既榮幸又憂慮。他擔(dān)心AI的發(fā)展可能對人類構(gòu)成威脅，甚至公開批評(píng)了Open AI公司的商業(yè)化轉(zhuǎn)向。
與此同時(shí)，谷歌DeepMind的德米斯·哈薩比斯與同事約翰·喬普因在蛋白質(zhì)結(jié)構(gòu)預(yù)測方面的貢獻(xiàn)，與華盛頓大學(xué)教授大衛(wèi)·貝克共同分享了化學(xué)獎(jiǎng)。他們的研究不僅推動(dòng)了生物學(xué)的進(jìn)步，也為AI在更多領(lǐng)域的應(yīng)用開辟了新的道路。
然而，在AI領(lǐng)域取得如此輝煌成就的同時(shí)，內(nèi)部爭議也不斷。馬斯克，作為Open AI的創(chuàng)始人之一，與現(xiàn)任CEO薩姆·奧特曼之間的恩怨糾葛，如同商戰(zhàn)連續(xù)劇般跌宕起伏。馬斯克對Open AI的商業(yè)化轉(zhuǎn)向表示不滿，認(rèn)為這違背了最初的開源和非盈利初衷。他甚至在社交媒體上轉(zhuǎn)發(fā)辛頓的批評(píng)視頻，進(jìn)一步加劇了雙方的矛盾。
在國內(nèi)，車企們也在積極擁抱AI技術(shù)，尤其是在智能駕駛領(lǐng)域。他們意識(shí)到，AI大模型的應(yīng)用將極大地提升智能駕駛的研發(fā)和測試效率，從而為用戶提供更加便捷、智能的出行體驗(yàn)。無論是智能座艙還是智能駕駛系統(tǒng)，AI都正在成為推動(dòng)汽車行業(yè)變革的重要力量。
盡管面臨技術(shù)挑戰(zhàn)和爭議，但AI的發(fā)展勢頭依然強(qiáng)勁。從諾貝爾獎(jiǎng)的頒發(fā)到車企的實(shí)際應(yīng)用，AI正在以不可阻擋之勢改變著我們的世界。無論是科學(xué)研究還是日常生活，AI都已經(jīng)成為了不可或缺的一部分。
