【ITBEAR】在全球汽車行業的激烈競爭中，人才成為了構筑企業競爭力的核心要素，這也導致了人才流動現象的頻發。近日，日本媒體發文指出，日本企業在人才爭奪戰中正面臨來自中國和韓國的強勁挑戰，部分員工的薪資甚至被開出高達三倍的誘人條件。
尤其值得注意的是，印尼的日資汽車廠商正經歷人才大量流向中國企業的情況，其中純電動汽車制造商比亞迪成為了眾多跳槽者的新東家。近年來，中國汽車企業紛紛進軍印尼市場，并將目光瞄準了日資企業，視其為“人才寶庫”。
回顧2022年前后，類似的跳槽現象也曾出現。當時，韓國現代汽車決定進入印尼市場，成功挖走了多位日資廠商的高管，提供的待遇同樣豐厚。有日資廠商的高管透露，不僅管理崗位，甚至一些技術崗位的員工也被開出了2-3倍于當前的薪資。
東南亞等地的日資企業普遍認為，“人才外流與人才短缺”是當前最大的風險因素。日媒進一步指出，經營人才的流失也反映了日資企業吸引力的下降。過去，日本IT工程師的薪資水平曾是印度的1.5-2倍，但如今，高層管理人員在日本和印度的薪資已幾乎沒有差別，這使得在日本企業工作的吸引力明顯下降。
日媒分析認為，如果日本無法吸引亞洲的人才，可能會進一步加劇國內的人手短缺問題。預計到2030年，日本IT行業的工程師缺口最高將達到79萬名。在日資企業在亞洲人才爭奪戰中處于劣勢的背景下，如果不能改善海外的人才吸引狀況，試圖通過引進海外人才來緩解日本國內勞動力短缺的通道可能會受阻。
