【ITBEAR】小鵬汽車近期推出的P7+車型，雖然在定位上屬于轎跑，但其主打市場(chǎng)卻是家用車領(lǐng)域。這一獨(dú)特定位在發(fā)布會(huì)上得到了充分展示，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬重點(diǎn)介紹了P7+的空間與配置。
何小鵬現(xiàn)場(chǎng)演示了P7+的裝載能力，二排座椅放倒后，車內(nèi)竟能容納33個(gè)行李箱，空間之大甚至超越了許多B級(jí)SUV。他因此宣稱，P7+擁有30萬以內(nèi)車型中的最大空間。
這一優(yōu)勢(shì)部分得益于P7+的大尺寸車身，車長(zhǎng)超過5米，具體尺寸為5056/1937/1512mm，軸距達(dá)3米，比同級(jí)別的其他車型更為寬敞。車內(nèi)二排乘坐空間達(dá)到994mm，膝部空間也有157mm，據(jù)稱比BBA的56E系列還要寬敞。
P7+采用了更薄的800V電池包，整包高度僅為109mm，為乘客提供了更多的頭部空間，二排頭部空間達(dá)到了973mm，解決了許多轎跑車型后排頭部空間狹小的問題。
設(shè)計(jì)上，P7+采用了一體化造型的ONE BOX設(shè)計(jì)，A柱前移，C柱后移，進(jìn)一步提升了車內(nèi)空間。這一系列設(shè)計(jì)使得P7+的內(nèi)部空間得房率高達(dá)88%，每排的乘坐空間都接近一米，即使是身高1米95的乘客也能輕松坐下。
除了寬敞的空間，P7+在舒適配置上也毫不吝嗇，全系標(biāo)配前后座椅通風(fēng)、加熱和按摩功能，后排小桌板、800V平臺(tái)、20揚(yáng)聲器高保真音響系統(tǒng)，以及高階智駕系統(tǒng)。
智能化方面，P7+首發(fā)搭載并全系標(biāo)配了小鵬最新的AI鷹眼視覺智駕系統(tǒng)，采用純視覺XNGP系統(tǒng)+雙Orin智駕芯片，算力強(qiáng)大，同時(shí)配備了AI鷹眼LOFIC攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá)，智駕功能在交付后即可使用。
盡管發(fā)布會(huì)上未公布太多詳細(xì)信息，如動(dòng)力和續(xù)航，但從小鵬P7+目前展現(xiàn)的產(chǎn)品力來看，其在擁有吸引年輕人的轎跑設(shè)計(jì)的同時(shí)，還提供了超乎尋常的空間和豐富的舒適配置，以及高階智駕系統(tǒng)，這在同級(jí)車型中顯得尤為突出。
小鵬P7+能否成功，價(jià)格將是關(guān)鍵因素。如果定價(jià)合理，憑借其出色的產(chǎn)品力和吸引人的設(shè)計(jì)，有望成為市場(chǎng)上的熱門車型。小鵬MONA M03的成功已經(jīng)證明了這一點(diǎn)，憑借優(yōu)秀的設(shè)計(jì)、大空間和強(qiáng)大的智駕功能，以及親民的價(jià)格，已經(jīng)獲得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。
