【ITBEAR】近日，國(guó)內(nèi)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)激烈，自主品牌間的內(nèi)卷風(fēng)氣愈發(fā)明顯，網(wǎng)友們紛紛站隊(duì)，爭(zhēng)論不休。在這樣的背景下，長(zhǎng)城汽車(chē)的一系列車(chē)標(biāo)變動(dòng)引發(fā)了廣泛關(guān)注。長(zhǎng)城汽車(chē)的車(chē)標(biāo)演變史，可以說(shuō)是品牌發(fā)展的一個(gè)縮影。從早期的“烽火臺(tái)”車(chē)標(biāo)，到如今更為飽滿有力的標(biāo)志，每一次變換都伴隨著企業(yè)的發(fā)展和消費(fèi)者審美的變化。
隨著長(zhǎng)城汽車(chē)決定專攻SUV市場(chǎng)，哈弗作為旗下專門(mén)的SUV子品牌應(yīng)運(yùn)而生，其車(chē)標(biāo)由英文“HAVAL”和矩形底框構(gòu)成，彰顯出國(guó)際化風(fēng)格。此后，哈弗車(chē)標(biāo)又經(jīng)歷了紅標(biāo)、藍(lán)標(biāo)，再到現(xiàn)在的黑標(biāo)和天藍(lán)標(biāo)的轉(zhuǎn)變，每一種都承載著不同的市場(chǎng)定位和品牌理念。
在長(zhǎng)城汽車(chē)的品牌矩陣中，除了哈弗，還有WEY、炮、坦克、歐拉、沙龍等多個(gè)子品牌，它們各自擁有獨(dú)特的車(chē)標(biāo)。其中，WEY品牌的車(chē)標(biāo)命名源于創(chuàng)始人姓氏，最初因中文“魏”商標(biāo)申請(qǐng)未通過(guò)而使用英文，后在比亞迪的幫助下，WEY才得以改稱為魏牌。
近期，長(zhǎng)城汽車(chē)又申請(qǐng)了一個(gè)新商標(biāo)，其設(shè)計(jì)呈豎向圓角矩形，內(nèi)含一條“S”型蜿蜒道路，遠(yuǎn)處還有一座小山，整體構(gòu)圖簡(jiǎn)單又巧妙，形似一只仙鶴，寓意吉祥。長(zhǎng)城汽車(chē)還新申請(qǐng)了幾個(gè)以長(zhǎng)城關(guān)口命名的文字商標(biāo)，如長(zhǎng)城居庸、長(zhǎng)城玉門(mén)等，這些名字都流淌著華夏民族的歷史文化。
網(wǎng)友們對(duì)此議論紛紛，有人認(rèn)為長(zhǎng)城汽車(chē)早該利用這些富有歷史文化底蘊(yùn)的關(guān)口名字作為車(chē)名，以彰顯文化自信。然而，盡管這些關(guān)口名字聽(tīng)起來(lái)大氣磅礴，但用于車(chē)名上仍需謹(jǐn)慎考慮。長(zhǎng)城汽車(chē)如何運(yùn)用這些新申請(qǐng)的商標(biāo)，尚待觀察。
總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)城汽車(chē)的車(chē)標(biāo)演變和品牌發(fā)展緊密相連，每一次變換都反映了企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和市場(chǎng)定位。而對(duì)于新申請(qǐng)的商標(biāo)和關(guān)口名字的運(yùn)用，長(zhǎng)城汽車(chē)將如何抉擇，無(wú)疑將成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。
