【ITBEAR】在昨日的“Robotaxi Day”演示活動中，特斯拉揭曉了其最新的自動駕駛出租車——Cybercab，同時亮相的還有能容納20人的Robovan。這兩款無人駕駛車輛以其獨特的未來感設計吸引了眾多目光。
自動駕駛技術融合了人工智能、通信、半導體和汽車技術，成為各國汽車產業與科技產業跨界競爭的焦點。中美兩國在Robotaxi商業化落地方面處于領先地位，其中美國在人工智能算法和決策芯片方面占據先發優勢，而中國則在政策扶持和產業配套上展現優勢。
國內Robotaxi企業主要分為自動駕駛科技公司及傳統廠商兩類。科技公司如蘿卜快跑、文遠知行、小馬智行在落地城市和測試里程上表現突出，而傳統廠商雖起步較晚，但正積極尋求合作以推進Robotaxi商業化。
百度旗下的自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑正積極布局全球市場，計劃發布專為全球用戶設計的Apollo自動駕駛開放平臺10.0版本，該版本將搭載最新的自動駕駛大模型ADFM，大幅提升平臺的安全性、智能化和易用性。
專家指出，為了在無人駕駛領域的競爭中取得領先，中國需要政府與企業共同努力，加強自研力度，盡快實現關鍵技術的自主可控，并在大模型、計算機視覺等方向上取得突破。同時，政府和監管部門也需積極制定適應技術發展的監管制度，確保安全、秩序和公平。
