【ITBEAR】據知情人士透露，波蘭華沙政府的決策緩慢可能導致浙江吉利控股集團有限公司放棄在波蘭建設電動汽車工廠的計劃。這一消息由Energetyka24報道，指出波蘭方面在與中國合作建設Izera電動車工廠的項目上表現保守，與此同時，西班牙當局正積極爭取吉利在其國家建設生產工廠。
值得注意的是，在歐盟就是否對中國電動汽車征收為期五年的反補貼稅進行投票時，西班牙選擇了棄權。投票前一天，西班牙經濟部長Carlos Cuerpo呼吁歐盟委員會繼續與中國進行談判，以期達成妥協并避免“具有約束力的投票”。
吉利控股集團9月總銷量達到了308,119輛，創歷史新高，同比增長17.8%。其中，新能源汽車銷量達152,515輛，同比增長59.6%，新能源滲透率達到了49.5%。今年1至9月，吉利控股的國際銷量累計達到了907,578輛。
盡管面臨國際市場的挑戰和變化，吉利控股在國內外的市場表現依然強勁。其在新能源汽車領域的快速增長，顯示了其在全球電動汽車市場中的重要地位。
