【ITBEAR】純電汽車的續航焦慮，在國慶長假期間再次凸顯。服務區的充電樁前排起長龍，電動汽車充電至少需要半小時，使得續航問題在長假時顯得尤為突出。
插混和增程式汽車的車主，在購買前可能認為“能充電最好，不能就加油”，但實際上，他們更傾向于充電。即使在有條件加油的情況下，他們也會優先選擇充電。
為何插混車主偏好充電？駕駛感受是主要原因。用電驅動的車輛提速更快，行駛更安靜，且市區用電成本遠低于燃油。這使得一些插混車主后悔當初沒有選擇純電續航里程更高的車型。
然而，這一行為引發了純電車主的不滿。他們認為插混和增程式車型在高峰期占用充電樁是不合理的。這一問題甚至在網絡上引發了廣泛的討論和投票。
部分充電站甚至明確禁止油電混動車型充電，解釋是這些車型的充電速度過慢，影響了充電站的盈利。在單位時間內，插混車型的充電功率普遍低于純電車型，這使得充電站更傾向于服務純電車型。
中國消費者的省錢觀念在電驅時代依然顯著。盡管插混車型的油耗低，但許多人仍堅持用電行駛。對于還未購車的消費者來說，明確自己的用車需求更為關鍵，避免因偶爾的長途需求而盲目選擇混動車型。
