【ITBEAR】近日，全球汽車制造商巨頭Stellantis宣布對其管理層進(jìn)行大幅度調(diào)整，旨在動(dòng)蕩的全球環(huán)境中簡化組織結(jié)構(gòu)并提高績效。
據(jù)Stellantis透露，現(xiàn)任CEO Carlos Tavares將于2026年初退休，其繼任者將由董事會(huì)特別委員會(huì)在2025年第四季度確定。在任期內(nèi)，Carlos Tavares將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)公司的變革，關(guān)注關(guān)鍵業(yè)務(wù)重點(diǎn)，并應(yīng)對行業(yè)挑戰(zhàn)。
此次調(diào)整中，Antonio Filosa被任命為北美首席運(yùn)營官及Jeep?品牌首席執(zhí)行官，接替Carlos Zarlenga。Antonio在Stellantis南美地區(qū)表現(xiàn)出色，推動(dòng)了收入、質(zhì)量和市場份額的增長。
Jean-Philippe Imparato則擴(kuò)大任期為歐洲首席運(yùn)營官及Pro One首席執(zhí)行官，接替即將離職的Uwe Hochgeschurtz。Jean-Philippe在公司擁有近34年的品牌、業(yè)務(wù)部門和商業(yè)網(wǎng)絡(luò)管理經(jīng)驗(yàn)，將在能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期加強(qiáng)該地區(qū)商業(yè)表現(xiàn)。
Doug Ostermann被任命為Stellantis首席財(cái)務(wù)官，接替即將離職的Natalie Knight。Doug擁有超過19年的財(cái)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，曾在Stellantis和其他國際集團(tuán)任職，對中國市場有深入了解。
Gregoire Olivier繼續(xù)擔(dān)任中國首席運(yùn)營官及零跑汽車聯(lián)絡(luò)官，Santo Ficili則被任命為瑪莎拉蒂和阿爾法羅密歐的首席執(zhí)行官及高管團(tuán)隊(duì)成員。
為了提高商業(yè)績效，Stellantis還將供應(yīng)鏈部門從采購部門轉(zhuǎn)移到制造部門，由Arnaud Deboeuf領(lǐng)導(dǎo)，采購部門則由Maxime Picat領(lǐng)導(dǎo)，專注于與供應(yīng)商合作伙伴實(shí)現(xiàn)績效改進(jìn)。
Carlos Tavares表示，在汽車行業(yè)的變革時(shí)期，Stellantis的職責(zé)是為未來做好準(zhǔn)備，提供清潔、安全和負(fù)擔(dān)得起的移動(dòng)出行服務(wù)。新任命的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)成員將為應(yīng)對未來挑戰(zhàn)做出寶貴貢獻(xiàn)。
董事會(huì)主席John Elkann也表示支持此次調(diào)整，相信這些舉措將加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，幫助公司將業(yè)績恢復(fù)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
Stellantis是世界領(lǐng)先的汽車制造商之一，旗下品牌眾多，包括Abarth、Alfa Romeo、Chrysler等。然而，其在華合資業(yè)務(wù)正面臨挑戰(zhàn)，長安PSA已撤資，廣汽菲克破產(chǎn)，僅剩的神龍汽車銷量不斷下跌。
2023年10月，Stellantis宣布投資約15億歐元獲取零跑汽車約20%的股權(quán)，并成立合資公司，以期在中國市場尋求新的突破。
