【ITBEAR】日產(chǎn)汽車近日宣布，自2026年起，其部分電動(dòng)汽車將在英國率先配備經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)(V2G)，并計(jì)劃逐步推廣至歐洲其他市場(chǎng)。這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用有望將電動(dòng)車每年的充電成本降低50%，并且每輛車每年能減少30%的碳排放量，這對(duì)推動(dòng)綠色出行具有重要意義。
V2G技術(shù)使得電動(dòng)車車主可以利用車內(nèi)電池為家庭供電，或者將電力賣回電網(wǎng)，這一創(chuàng)新不僅提升了電動(dòng)車的使用價(jià)值，也為車主提供了新的節(jié)能途徑。
V2G技術(shù)的引入還有助于電網(wǎng)吸納更多的可再生能源，如太陽能和風(fēng)能。在電力需求高峰期，這些電動(dòng)車還能將電力輸送回電網(wǎng)，進(jìn)一步減少對(duì)化石燃料的依賴。
日產(chǎn)汽車已與由寶馬、福特和本田共同組建的合資企業(yè)ChargeScape達(dá)成投資協(xié)議。日產(chǎn)在美國銷售的超過65萬輛LEAF車型已經(jīng)具備向電網(wǎng)回饋電力的能力。加入ChargeScape聯(lián)盟，無疑進(jìn)一步增強(qiáng)了日產(chǎn)在電動(dòng)車領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
