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【ITBEAR】特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在一場盛大的活動中,終于揭曉了公司備受矚目的無人駕駛出租車——CyberCab。這款充滿未來感的車型,以其獨特的鷗翼車門和無方向盤、踏板的設計,吸引了全球目光。馬斯克宣布,預計到2026年,這款無人駕駛出租車將正式落地運營。

與此同時,本土無人駕駛領域的佼佼者蘿卜快跑也不甘示弱。該公司已經推出了第六代無人車Apollo RT6,并支持無方向盤和有方向盤兩種模式。據悉,這款成本約20萬元的新型無人車已經開啟路測,即將投入使用。此前,蘿卜快跑已在全國范圍內完成了高達700萬單的自動駕駛服務。

隨著特斯拉和蘿卜快跑的相繼發力,中美兩國在無人駕駛領域的競爭愈發激烈。谷歌旗下的Waymo和通用汽車的Cruise也在積極布局,試圖在這場技術革命中搶占先機。全球自動駕駛產業正迎來一場前所未有的變革。

Robotaxi的運營成本正在持續下降,這為其未來的大規模普及奠定了堅實基礎。隨著技術的不斷進步和政策的逐步放開,自動駕駛出租車市場有望成為一片新的藍海。

中國在無人駕駛產業方面擁有明顯的優勢。龐大的汽車市場、完善的基礎設施、逐步完善的政策法規以及領先的技術水平,都為中國在這一領域的快速發展提供了有力支撐。從車企到科技公司,從政府到研究機構,各方都在積極推動自動駕駛技術的研發和應用。

隨著中美兩國在無人駕駛領域的競爭不斷升級,未來誰將率先跑通并建立起相關產業鏈,誰就有可能引領全球自動駕駛產業的發展潮流。

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標簽:特斯拉 該如何 市場競爭 本土 應對
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