【ITBEAR】9月27日消息，據近日市場傳聞，智能駕駛解決方案提供商禾多科技的CEO倪凱或將轉投四維圖新，并可能出任其智能駕駛業務的首席職位。然而，當《每日經濟新聞》向四維圖新求證時，對方明確否認了這一消息的真實性。
禾多科技，作為一家在自動駕駛領域頗具影響力的公司，近期卻陷入了資金困境。據悉，禾多科技與廣汽集團的重組計劃因未獲全數股東支持而擱淺，導致公司資金狀況急劇惡化。受此影響，禾多科技不得不解散包括數據、研發在內的多個核心部門，并暫停了相關研發活動。
盡管遭遇重組挫折，但禾多科技在自動駕駛領域的成就仍不可忽視。該公司自2017年成立以來，已累計融資超過10億元，投資方陣容強大，包括IDG、紅杉中國等知名機構。其自動駕駛方案也已在廣汽埃安、傳祺等多個車型上實現落地應用。
另一方面，四維圖新作為傳統的地圖供應商，正在積極應對行業變革，向汽車智能化解決方案供應商轉型。在智能座艙領域，四維圖新近期吸納了滴滴的座艙團隊，共同增資其子公司四維智聯，以加強在智能座艙領域的研發實力。
四維圖新還在北京新成立了一家智駕科技子公司，由公司CEO程鵬親自掛帥。盡管目前該子公司尚未公布CEO人選，但市場對其在智能駕駛領域的發展充滿期待。
面對行業內關于“去或減高精地圖”的技術方案轉變，四維圖新的戰略調整顯得尤為關鍵。公司不僅需要鞏固其在傳統地圖領域的領先地位，還需在智能駕駛等新興市場搶占先機。
盡管倪凱加盟四維圖新的消息尚未得到證實，但兩家公司在自動駕駛領域的動態仍值得市場關注。未來，隨著智能駕駛技術的不斷發展，行業內的競爭格局也將發生深刻變化。
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