【ITBEAR】在永安市的三明埔嶺汽車工業園內，國慶長假前夕，一派繁忙景象，多家汽車生產企業及其配套企業正全力投入生產。這座2013年獲批的省級開發區，現已匯聚10家規模以上企業，其中包括1家整車生產企業和2家專用車生產企業，初步構建起以重汽海西汽車公司為引領的全產業鏈配套體系。
作為園區核心的重汽海西汽車公司，其總裝車間內，一輛輛“豪曼”輕型卡車正有序下線。自公司成立以來，便在永安市的大力扶持下，逐步穩固了南方市場，其產品福濼、豪曼也成為載貨汽車市場上的知名品牌。目前，公司已具備年產輕卡和中重卡各5萬輛的能力，產品覆蓋全國20多個省市，并遠銷100多個國家和地區。
重汽海西質量部部長賴志永介紹，公司緊跟市場需求，幾乎每月都進行技術改進，確保產品始終走在行業前沿。作為園區的“龍頭”，重汽海西的發展帶動了整個園區產業鏈的提升。
福建海工車橋制造有限公司便是受益者之一。這家2017年重組的公司，已迅速成長為國家級高新技術企業。緊鄰重汽海西，海工車橋得以便捷地開展技術對接與交流，針對重汽海西的需求進行車橋的技術開發和改良，提升了產品的制動率和安全性。
隨著重汽海西的入駐，園區90%的企業都圍繞其展開業務，包括建新輪胎、永安軸承、福迪汽車等知名企業。山東的永安華文汽車內飾件公司2019年入駐后，也憑借重汽海西的訂單實現了快速發展。
埔嶺汽車工業園現入駐企業36家，其中配套企業高達30家。園區還重點打造了占地251畝的汽車零部件集聚區，已建成10棟標準化廠房，總面積達5.5萬平方米，既降低了企業投資成本，又滿足了企業個性化需求。
創新是園區企業發展的核心動力。隨著中國重型汽車技術發展中心海西分中心的落戶，園區創新平臺建設邁上新臺階。重汽海西研發的小方量窄輪距車橋攪拌運輸車等新產品，迅速占領市場。同時，福迪汽車等專用車企業也在不斷創新，為客戶提供個性化底盤解決方案。
通過項目聚集和持續創新，埔嶺汽車工業園正逐步形成以重汽海西為龍頭，商用車、新能源汽車、專用車為主導的汽車全產業鏈配套體系，一座充滿活力的汽車工業新城正逐步崛起。
