【ITBEAR】近日，鴻蒙智行宣布了其首款轎跑SUV智界R7在國慶期間的銷量佳績：七天銷量突破9600臺(tái)，上市14天累計(jì)銷量已超2萬臺(tái)，成為新的市場爆款。更令人矚目的是，鴻蒙智行全系車型的平均成交價(jià)接近40萬元，穩(wěn)居中國汽車品牌終端成交均價(jià)之首，不斷重塑高端市場格局，引領(lǐng)中國品牌向上突破。
轎跑SUV市場長期面臨叫好不叫座的困境，其核心問題在于，盡管外觀設(shè)計(jì)吸引年輕人，但空間表現(xiàn)往往不盡如人意。智界R7的一大顛覆在于其空間設(shè)計(jì)的革新。自預(yù)熱階段起，余承東便多次強(qiáng)調(diào)，智界R7的空間表現(xiàn)超乎想象，這正是其打破市場僵局的關(guān)鍵之一。
智界R7在設(shè)計(jì)上采用了獨(dú)特的D點(diǎn)抬高溜背加寬厚尾部造型，既保證了車身比例協(xié)調(diào)、造型高級(jí)，又解決了轎跑SUV的空間難題，實(shí)現(xiàn)了外觀與空間的完美結(jié)合。其整車尺寸為4956mm×1981mm×1634mm，軸距達(dá)2950mm，與特斯拉Model X相仿，艙內(nèi)有效空間達(dá)3670mm，“得房率”高達(dá)74%。這意味著智界R7不僅擁有動(dòng)感年輕的轎跑SUV身形，同時(shí)提供了出色的內(nèi)部乘坐空間。
實(shí)際上，市場已有成功案例，如Model Y，雖定位為純電SUV，但身形偏向轎跑SUV，且銷量一直不俗。而智界R7則做得更為極致，足以與Model X比肩。特別是在后排空間上，智界R7的腿部空間達(dá)956mm，頭部空間達(dá)1034mm，非常寬敞。有了充足的空間基礎(chǔ)，舒適性也得到了進(jìn)一步提升。智界R7是鴻蒙智行首款搭載副駕零重力座椅的SUV車型，難能可貴的是，當(dāng)副駕零重力座椅開啟時(shí)，后排乘客依然能夠舒適乘坐。同時(shí)，全系標(biāo)配絲云座椅2.0，前排座椅坐墊厚度高達(dá)115mm，后排支持27°-37°無級(jí)電動(dòng)調(diào)節(jié)，并全系支持通風(fēng)、加熱和按摩功能，顯然比Model Y更加舒適。
除了在空間和舒適性上表現(xiàn)出色，智界R7還搭載了華為最新的智能黑科技。它首發(fā)搭載HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，采用端到端全新架構(gòu)，支持高速和城市的NCA高階智駕功能，實(shí)現(xiàn)了全場景貫通。“滿血”途靈平臺(tái)的全面應(yīng)用，將車輛的動(dòng)態(tài)行駛品質(zhì)提升到了前所未有的高度，兼顧操控感和舒適性。智界R7還首發(fā)了智能下坡巡航、主動(dòng)防滑控制、主動(dòng)彎道控制系統(tǒng)，并具有強(qiáng)大的越野脫困能力，為用戶帶來更好開、更舒適、更安全的駕控體驗(yàn)。
鴻蒙智行的產(chǎn)品矩陣日益完善，智界R7顯然是為年輕一代量身打造的。它不僅在造型設(shè)計(jì)上符合都市年輕群體對個(gè)性化潮流時(shí)尚單品的追求，而且在空間和實(shí)用性表現(xiàn)上領(lǐng)先甚至超越了行業(yè)標(biāo)桿特斯拉Model Y。同時(shí)，華為最新的智能科技全量上車，讓年輕群體可以享受到業(yè)內(nèi)最領(lǐng)先的智能科技體驗(yàn)。正如余承東所言，智界R7是一款革命性的轎跑SUV產(chǎn)品，為智能電動(dòng)時(shí)代的年輕消費(fèi)者帶來了更好的選擇。
