他指出,小鵬正加速推進Robotaxi業務,并明確表示,端到端技術與大模型的結合,已將自動駕駛的發展路徑明確指向L4級別。小鵬汽車正張開雙臂,歡迎有志之士的加入,共同推動這一進程。
對于與特斯拉在Robotaxi領域的差異,小鵬汽車董事長強調,小鵬將更加專注于產品本身,不涉足運營,而是致力于提升Robotaxi在行駛和停車場景的能力,優化車內外設計以增強乘客體驗,并強化安全冗余。
他透露,預計在明年下半年,小鵬將在量產車上實現與海外一流Robotaxi相媲美的軟件使用體驗。
小鵬汽車計劃于2026年正式推出Robotaxi服務,并強調,實現安全且高效的載人體驗將是衡量Robotaxi能力的首要標準。
他展望,隨著L4級自動駕駛技術的日益成熟和政策法規的不斷完善,Robotaxi的座艙設計將擁有無限可能,未來或許只需一鍵,就能召喚來整個咖啡廳為你服務。
此前,在今年7月,小鵬汽車董事長曾表示,盡管目前Robotaxi在能力、法規和商業閉環上還未達到預期,但正處于快速發展階段,并預測Robotaxi將在大約兩年后迎來轉折點。