【ITBEAR】9月26日消息，近日，一場圍繞成本削減和工廠關閉的爭議在大眾汽車與德國金屬工業工會之間愈演愈烈。工會方面堅決反對大眾汽車關閉兩家德國工廠的計劃，并威脅將采取罷工行動以回應。
大眾汽車此前宣布了關閉工廠的計劃，旨在解決產能過剩問題，并作為削減100億歐元成本的一部分。然而，此舉立即引發工會的強烈反彈。工會代表明確表示，不會接受工廠關閉和大規模裁員，若大眾堅持此舉，將面臨罷工的風險。
工會指出，大眾汽車的困境并非主要由勞工成本造成，而是管理層失職的結果。員工代表丹妮拉·卡瓦洛公開表示反對任何關閉工廠的計劃，并批評管理層未能優先保護本土員工崗位，反而投資于與美國新興汽車制造商Rivian的合作。
在面臨工會的強烈反對和員工的憤怒時，大眾汽車首席執行官奧博穆堅稱，關閉工廠和裁員是在經濟環境艱難和行業競爭激烈背景下的必要措施。他強調，為了控制成本和提高競爭力，全面重組是不可避免的。
與此同時，投資者對奧博穆兼任保時捷和大眾兩家公司CEO的職務表示質疑。他們認為這種雙重角色導致了管理上的疏忽和決策失誤，因此向奧博穆施壓，要求其放棄這一職位安排，甚至要求其辭職。
大眾汽車的困境不僅對公司自身構成挑戰，也對整個德國經濟產生了深遠影響。作為德國經濟的支柱企業之一，大眾的境況凸顯了傳統制造業在轉型過程中的艱難。盡管大眾一直在努力適應電動化趨勢和市場競爭，但轉型的困難和短期內的挑戰仍是其必須直面的現實。
#大眾汽車# #工廠關閉# #工會反對# #投資者施壓# #電動化轉型#
