馬斯克深知，技術的實用性才是關鍵。因此，他計劃在未來數月內向歐洲和中國等地的監管機構提交FSD監督版申請。一旦獲批，特斯拉無人駕駛出租車將正式進軍這些市場，為用戶提供更為便捷、安全的出行服務。
對于全球無人駕駛技術的發展現狀，馬斯克也發表了自己的看法。他認為，除了北美地區，全球大部分地區的無人駕駛技術還處于相對落后的狀態。而特斯拉的FSD監督版有望成為推動全球無人駕駛技術發展的重要力量。
然而，要實現這一目標并非易事。馬斯克坦言，申請和獲得監管機構的批準需要時間和過程。盡管他對特斯拉的未來充滿信心，但也承認自動駕駛技術的推廣面臨諸多挑戰，特別是在道路安全和復雜交通場景下的應用。
特斯拉在全球的影響力為其推動FSD監督版的普及提供了有力支持。在中國市場，特斯拉常年占據中高端車銷量冠軍的位置。最新數據顯示，2024年9月，特斯拉在中國銷量達到7.2萬輛，交付量更是達到88321輛，實現了同比20%的增長。
截至2024年第三季度，特斯拉全球生產了469796萬輛汽車，繼續鞏固其在全球電動汽車領域的霸主地位。隨著特斯拉推動電動汽車和自動駕駛技術的普及，其他車企也有望跟進，共同推動整個行業的發展。
