【ITBEAR】近日，一位華爾街知名分析師對(duì)特斯拉在自動(dòng)駕駛出租車(chē)市場(chǎng)的潛力進(jìn)行了深入分析，并提出了五種可能影響這家電動(dòng)汽車(chē)制造商未來(lái)估值的不同情景。
報(bào)告的核心在于特斯拉能否實(shí)現(xiàn)無(wú)人監(jiān)督的全自動(dòng)駕駛技術(shù)。這一技術(shù)突破被視為不同情景的主要分支點(diǎn)，對(duì)特斯拉到2030年的市場(chǎng)地位和估值具有深遠(yuǎn)的影響。
如果特斯拉未能推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)，其估值預(yù)計(jì)為1.4萬(wàn)億美元；若能在競(jìng)爭(zhēng)有限的情況下主導(dǎo)自動(dòng)駕駛出租車(chē)市場(chǎng)，則其估值有望達(dá)到4.7萬(wàn)億美元。相比之下，特斯拉目前的市值約為7700億美元。
費(fèi)拉古的關(guān)鍵分析點(diǎn)包括特斯拉能否實(shí)現(xiàn)無(wú)監(jiān)督的全自動(dòng)駕駛、該技術(shù)是否能用于運(yùn)營(yíng)Robotaxi、特斯拉的Robotaxi服務(wù)能否擴(kuò)大規(guī)模，以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能否達(dá)到規(guī)模。
在最保守的設(shè)想中，特斯拉無(wú)法推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)，而全自動(dòng)駕駛技術(shù)的改進(jìn)只能將利潤(rùn)率提高2個(gè)百分點(diǎn)。而在最樂(lè)觀(guān)的預(yù)測(cè)中，特斯拉將占據(jù)超過(guò)80%的自動(dòng)駕駛出租車(chē)市場(chǎng)，且無(wú)需與老牌網(wǎng)約車(chē)公司合作。
費(fèi)拉古還設(shè)想了一個(gè)中間情景，即特斯拉與優(yōu)步合作逐步滲透人類(lèi)駕駛車(chē)隊(duì)，或者多個(gè)機(jī)器人出租車(chē)車(chē)隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉將獲得50%的市場(chǎng)份額。
盡管報(bào)告提出了一系列可能的結(jié)果，但它強(qiáng)調(diào)了成功部署自動(dòng)駕駛出租車(chē)對(duì)特斯拉商業(yè)模式和估值的變革性潛力。然而，報(bào)告也承認(rèn)，要實(shí)現(xiàn)更樂(lè)觀(guān)的情景，特斯拉必須克服技術(shù)和監(jiān)管障礙。
