從區(qū)域分布來看,9月全國總指數(shù)為54.0%,其中北區(qū)、東區(qū)、西區(qū)、南區(qū)指數(shù)均圍繞這一水平波動,顯示出各區(qū)域市場相對均衡的發(fā)展態(tài)勢。
分品牌類型來看,豪華及進口、合資、自主品牌指數(shù)均環(huán)比出現(xiàn)下降,表明各品牌類型經(jīng)銷商均面臨一定的市場挑戰(zhàn)。
中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅表示,上半年持續(xù)的價格戰(zhàn)導(dǎo)致經(jīng)銷商價格倒掛嚴重,資金壓力較大,新車利潤受到壓縮,整體經(jīng)營狀況仍面臨較大壓力。然而,隨著10月的到來,多項政策及市場促銷活動的助力下,車市需求持續(xù)高漲,預(yù)計10月汽車銷量將較9月有所上升。
會上,流通協(xié)會還發(fā)布了9月份“汽車消費指數(shù)”,該指數(shù)為85.4,高于上月,預(yù)示著10月汽車銷量將繼續(xù)攀升。國家近期推出的一攬子增量政策,包括擴大內(nèi)需、助企幫扶等,極大程度地提振了消費信心,對汽車消費產(chǎn)生顯著拉動效應(yīng)。
從汽車消費指數(shù)的分指數(shù)來看,9月需求分指數(shù)、入店分指數(shù)和購買分指數(shù)均有所上升,表明消費者的購車需求、進店客流以及購車意愿均在增強。特別是10月國慶節(jié)期間,多地舉辦車展,經(jīng)銷商開展促銷活動,進一步推動了車市需求的增長。
展望四季度,雖然經(jīng)銷商對銷量預(yù)期趨于謹慎,但普遍認為銷量將與去年同期基本持平,也有部分經(jīng)銷商持樂觀態(tài)度,預(yù)計銷量將實現(xiàn)一定增長。流通協(xié)會建議,面對未來汽車市場的不確定性,經(jīng)銷商應(yīng)理性預(yù)估市場需求,加大“以舊換新”和“報廢更新”政策的宣傳力度,通過強化服務(wù)提振消費信心,并注重降本增效,防范經(jīng)營風(fēng)險。