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【ITBEAR】近期,歐盟對中國制造的電動汽車實施了新的進口關稅政策,此舉并未立即引發受影響車輛售價的波動。汽車制造商們表示,新增關稅幅度因企業而異,特斯拉因在中國獲得的補貼較少,稅率相對較低,為7.8%,而其他未配合歐盟反補貼調查的汽車制造商則面臨高達35.3%的稅率。

盡管面臨高額關稅,名爵汽車的法國分公司表示,這一額外成本并不會影響其今年在法國銷售的電動汽車價格。該公司認為,歐盟對中國電動汽車的高關稅將阻礙歐洲汽車行業的綠色轉型,但即便如此,名爵仍決定在2024年維持其純電動車型在法國的售價不變。

與此同時,中國電動汽車巨頭比亞迪也預計將在今年年底前保持其在意大利的售價不變。大眾汽車集團西雅特子公司從中國進口Cupra Tavascan純電動汽車至歐洲,該公司表示,盡管新的“懲罰性”關稅給Tavascan的未來帶來挑戰,但作為對客戶和合作伙伴的承諾,公司將盡一切努力避免額外關稅影響Tavascan的售價,2024年交付的所有Tavascan車型售價將維持不變。

其他從中國出口至歐洲的純電動汽車還包括特斯拉Model 3、寶馬iX3、寶馬電動Mini、達契亞Spring和沃爾沃EX30,以及所有Polestar和Smart車型。為規避歐盟關稅,沃爾沃汽車已計劃在2025年上半年在比利時根特開始生產EX30。

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標簽:多家 對華 關稅 電動車 歐盟
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