【ITBEAR】當前，國內汽車經銷商正面臨嚴峻的生存挑戰。
中國汽車流通協會近期向政府遞交了一份緊急報告，詳述了汽車經銷商普遍遭遇的困境，并提出了相應的政策建議。報告指出，經銷商面臨的主要困境包括廠家不斷壓庫導致銷售壓力大，以及國內汽車市場產能過剩引發的價格戰，使得經銷商不得不賠本賣車。
數據顯示，截至今年8月，國內經銷商的進銷倒掛數據已高達-22.8%，較去年同期擴大了10.7個百分點，價格戰導致新車市場整體銷售領域累積損失1380億元。
盡管協會懇請政府出臺金融紓困政策，但這類政策的效用有限，僅能暫時避免經銷商因資金鏈斷裂而破產，無法從根本上解決壓庫和價格戰這兩大難題。
面對困境，汽車經銷商亟需自救。盡管市場環境嚴峻，但中國依然是一個年銷售超過2000萬新車、擁有超過4億輛汽車保有量的龐大市場。經銷商集團有很大的整合空間，需要通過降低成本、提升服務等方式來尋找新的業務增長點。
曾經堅持直銷自營的新勢力車企也開始逐步引入經銷商集團，這為經銷商帶來了新的合作機遇。
總體來看，汽車經銷商在國內汽車行業中仍然扮演著不可或缺的角色。然而，如何盤活自身優勢、最大化在行業中的價值，是每一家汽車經銷商集團都需要深入思考的問題。只有不斷創新、適應市場變化，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
