【ITBEAR】歐洲知名動力電池企業(yè)Northvolt近期宣布，其位于瑞典北部的旗艦工廠“Northvolt Ett”的首席執(zhí)行官Mark Duchesne將離職，由公司北美業(yè)務運營副總裁Angeline J. Bilodeau暫代其職。
Northvolt，被譽為“歐洲的寧德時代”，與多家歐洲主要汽車制造商有著緊密的合作關系。其超級工廠Northvolt Ett坐落于瑞典北部謝萊夫特奧，靠近北極圈，是該公司在歐洲的首座本土鋰離子電池超級工廠。
就在前一天，負責Ett工廠擴建項目的子公司向地方法院提交了破產(chǎn)申請。此前，Northvolt已在官網(wǎng)上宣布計劃在瑞典裁員1600人，約占其全球員工總數(shù)的五分之一，并放緩研發(fā)部門的擴張，以確保資源能專注于加速Ett工廠的大規(guī)模電池制造。
這一系列舉措似乎表明，這家歐洲最有價值的私人科技公司之一正面臨嚴峻的財務挑戰(zhàn)。6月份，有報道稱寶馬因Northvolt無法按時履行2020年簽署的供應合同，撤回了價值20億歐元的汽車電池訂單。
與此同時，瑞典汽車制造商沃爾沃也宣布了管理團隊的調整，首席商務官兼副首席執(zhí)行官Bjorn Annwall將離職。沃爾沃此前已放棄了只銷售電動汽車的近期目標，理由是需要“務實和靈活”。
歐洲汽車市場的整體趨勢也不容樂觀。根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會的數(shù)據(jù)，8月歐洲純電動汽車銷量同比大幅下跌43.9%，插電式電動汽車注冊量也下降了22.3%，這已經(jīng)是連續(xù)第四個月的銷量下滑。
