【ITBEAR】在2024中國汽車電子信息(金鳳)國際論壇上，兩大重要評價體系——汽車智能安全評價體系(AI-SAP)與汽車智能駕艙評價體系(AI-CAP)正式發布，它們將為汽車的智能化轉型保駕護航。這兩大評價體系分別由招商局檢測車輛技術研究院有限公司與清華大學，以及招商局檢測車輛技術研究院有限公司與西部創源智行科技(重慶)有限公司、西部科學城智能網聯汽車創新中心(重慶)有限公司聯合發布。
汽車智能安全評價體系因其“多天候、多要素、多工況、高覆蓋”的四大特點而備受矚目。該體系基于功能運行流程邏輯，分為四大層次，共涵蓋七個測評維度，包含五十余項考評重點。預計2025年上半年將發布首批測評結果，這一體系將為自動駕駛汽車產品的開發及迭代導入深度安全測評體系，加速我國高級別自動駕駛汽車的產業化落地進程。
與此同時，汽車智能駕艙評價體系也正式發布。該體系的研究價值在于推動測評的標準化和規范化，引導技術進步與創新，并提升用戶體驗。通過制定統一的測試評價規程，它為智能駕艙的設計、開發和測試提供了一套標準化的流程和方法，有助于提升整個行業的規范化水平。該評價體系設計了四個一級指標，共包含兩百余項測試參數，其亮點包括實現AI大模型自動化測評，以及引入了車路云一體化評價指標。
中國工程院院士、清華大學教授李駿在論壇上分析指出，未來五到十年，中國有望成為全球最大的自動駕駛汽車市場。他強調，自動駕駛技術將為人類帶來巨大的經濟和生活價值，包括安全、高效、愉快、經濟以及和諧的出行體驗。同時，自動駕駛安全被視為自動駕駛汽車的核心價值，也是消費者對自動駕駛汽車的絕對訴求。
重慶市人民政府副秘書長全偉表示，重慶將把汽車電子產業作為推動汽車產業智能化、網聯化轉型的主要抓手，全力打造智能網聯新能源汽車之都。數據顯示，2024年上半年，重慶汽車產量已達121.4萬輛，重新奪回“汽車第一城”的地位。
