特斯拉中國產(chǎn)Model 3和Model Y汽車的交付量也實現(xiàn)了1.9%的環(huán)比增長。盡管特斯拉已公布季度全球交付量，但中國市場的具體銷售細(xì)節(jié)尚未對外披露。
值得注意的是，得益于9月份的銷量增長，特斯拉在中國市場的電動汽車銷量在7-9月期間實現(xiàn)了12%的增長，這也是今年以來特斯拉在中國市場首次實現(xiàn)季度增長。為了爭奪全球最大的汽車市場，特斯拉一直在提供激勵措施，鼓勵消費者購買，同時，其競爭對手如小鵬汽車和蔚來汽車也在競相推出新的經(jīng)濟(jì)型車型。
為了進(jìn)一步提升銷量，特斯拉已于9月底將中國部分Model 3和Model Y汽車的零息融資期限延長一個月至10月底。路透社還報道，特斯拉計劃從2025年底開始在中國生產(chǎn)其最暢銷但已老化的Model Y的六座版本。
比亞迪方面，其海外銷量在9月份達(dá)到了33,012輛，占總銷量的7.9%。這一數(shù)據(jù)進(jìn)一步證明了比亞迪在全球市場的強(qiáng)勁表現(xiàn)。
