【ITBEAR】國慶假期期間，邁凱倫發布了全新的旗艦Hypercar——W1，這款新車型在汽車界引起了轟動。與市面上大部分新車購買即虧損的情況不同，邁凱倫W1作為頂級超跑，其投資價值甚至可能超越當下的熱門股票。
邁凱倫F1之所以能在歷經30多年后身價不減反增，主要得益于其獨特的設計和先進的技術。這款由F1賽車設計師戈登默里親自操刀的作品，采用了全碳纖維車架、鋁鎂合金底盤等前沿技術，0.36的超低風阻系數、中置駕駛座艙設計以及寶馬的6.1升V12引擎，都使其成為了劃時代的代表。
英國著名演員憨豆先生也曾是邁凱倫F1的車主之一。他的F1底盤編號為061，采用了深紫紅色的獨特涂裝。盡管憨豆先生經常駕駛這輛車，累計行駛里程超過66,000公里，但其在2015年以約800萬英鎊的價格售出，相比購入時的64萬英鎊，增值了十多倍。
近20年后，邁凱倫推出了第二代Hypercar——P1。這款車型在面對同時期的法拉利拉法和保時捷918 Spyder時毫不遜色，其V8雙渦輪增壓發動機和電動機組成的動力系統可提供超過917匹馬力。盡管目前在中國市場的價格處于洼地，但其在全球范圍內的受歡迎程度依然不減。
如今，邁凱倫帶著新一代的Hypercar——W1再次震撼登場。這款車型采用了與P1相同的V8混合動力系統，綜合輸出功率為1258馬力。其核心是4.0升雙渦輪V8發動機，輸出功率為915馬力，而電動輔助裝置為后輪提供了額外的342馬力。
W1不僅在動力系統上有所創新，還在空氣動力學方面進行了大量研發。其前部和后部都可以根據駕駛模式進行高度調整，懸掛系統也變得更加硬朗。W1還采用了與F1賽車相似的龍骨設計和可伸縮的后翼，以提供更大的下壓力和空氣制動效果。
在Hypercar市場上，邁凱倫W1的發布無疑是一次重要的里程碑。這款車型不僅繼承了邁凱倫在F1賽車領域的豐富經驗和技術實力，還通過創新的設計和先進的技術為Hypercar市場帶來了新的活力。不出所料，W1限量發售的399輛一經發布便被搶購一空，再次證明了邁凱倫在頂級超跑領域的強大影響力。
