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比亞迪在9月的銷售中,插電混動乘用車表現尤為突出,月銷量首次突破25萬輛,同比增長86.2%。純電動乘用車銷量也達到16.5萬輛,同比增長9.1%。多款車型如秦、宋、元、海豹、海鷗系列銷量均超過4萬輛,顯示出比亞迪在主流價格段的強勁競爭力。

報告進一步分析,比亞迪1-9月累計銷售汽車274.8萬輛,同比增長32.1%。其中,插電混動乘用車是主要增長點,累計銷量達156.7萬輛,同比增長53.3%。隨著高階智能駕駛功能的逐步完善,比亞迪高端品牌銷量有望進一步提升。同時,公司全球化進程加速,預計2024年出口將繼續翻倍增長。

盈利預期方面,報告預計比亞迪2024/2025/2026年凈利潤分別為392/486/567億元,同比增長分別為30.6%/23.8%/16.7%。基于當前股價,A股對應2024/2025/2026年市盈率分別為22.7/18.3/15.7倍,H股對應市盈率分別為19/15.4/13.2倍。因此,報告維持對比亞迪的“買進”評級。

值得注意的是,近90天內共有41家機構對比亞迪給出評級,其中34家給予買入評級,7家給予增持評級。機構目標均價為315.33元,顯示出市場對比亞迪的普遍看好。

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標簽:價位 增持 評級 比亞迪 前景
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