【ITBEAR】近期，隨著新能源汽車市場的持續升溫，燃油車車主李潔的態度悄然發生變化。長久以來，她對新能源車的“里程焦慮”一直難以消解，但一次國慶長假的自駕游經歷卻讓她重新審視了新能源汽車。
在朋友的增程車上，李潔發現充電樁的普及程度遠超她的想象，從商超停車場到高速服務區，甚至部分民宿都配備了充電樁。而且，充電效率也相當可觀，不到一集電視劇的時間就能將電量從30%充至80%。
根據最新數據，9月前三周新能源零售滲透率持續保持在50%以上，新能源車累計零售量同比增長36%。望著景區內各式各樣的綠牌車，李潔開始考慮是否應該更深入地了解新能源車。
長假結束后，李潔來到北京某商圈的多家新能源品牌門店。盡管行業價格戰讓部分消費者持觀望態度，但在新車上市、政策激勵和自駕游熱潮的共同推動下，新能源車市依然熱度不減。理想汽車和鴻蒙智行的門店尤為繁忙，銷售人員常常需要同時對接多組客戶。
在理想汽車門店，銷售人員向李潔介紹了L6和L7車型的熱銷情況，以及購車優惠政策。而在鴻蒙智行門店，問界M7 Ultra等車型也吸引了眾多消費者的關注，銷售人員詳細介紹了購車優惠和活動。
與此同時，傳統豪華品牌BBA也在積極應對市場變化。隨著家庭成員的增加，吳坤計劃購買一輛中型SUV，BBA成為了他的首選。在對比多份報價后，他發現到店試駕后價格仍有談判空間。
吳坤主要關注了奧迪Q5L、寶馬X3和奔馳GLC等車型，并發現BBA門店雖然不如新勢力門店熱鬧，但客流量依然可觀。銷售人員提供了各種優惠方案，包括車價優惠、置換補貼等，使得傳統豪華品牌依然具有競爭力。
從價格可以看出，BBA在高端市場中各有側重。同時，銷售人員也表示，新能源車型的優惠力度比燃油車型更大，顯示出傳統豪華品牌在新能源領域的布局和努力。
盡管面臨市場沖擊，但具備百年造車經驗的老玩家仍在尋找新的突破口，通過品牌認可度、技術積淀和駕控體驗等銷售話術吸引消費者。
