【ITBEAR】在國產新勢力車企中，理想汽車無疑占據了霸主地位，連續多周蟬聯國產新勢力周銷榜榜首。然而，其產品線目前仍以增程車型為主，純電車型僅有MEGA一款。不過，最新的專利申請顯示，理想汽車已開始為純電車型布局，其中統一命名成為首要考慮的問題。
7月，理想汽車申請了“理想i”商標，預示著其純電車型可能采用“理想i×”命名規則。參考當前的增程版本車型，均以“理想L×”命名，如理想L6、L7、L8、L9。這種命名雖看似普通，卻能直觀反映車型定位和大小，便于消費者選擇。
國慶節期間，理想汽車公布了9月的銷量數據。數據顯示，9月交付新車5.37萬輛，同比增長48.9%，再創佳績。第三季度，理想汽車共交付15.28萬輛新車，同比增長45.4%。截至9月30日，理想汽車今年已交付34.18萬輛新車，歷史累計交付量達97.52萬輛。
在2024年第二季度財報電話會議中，理想汽車董事長李想透露了公司的發展藍圖。他表示，希望在兩年內使理想汽車躋身純電高端產品第一梯隊，并宣布將于2025年上半年推出全新純電產品。李想還強調，公司將致力于解決純電產品的外觀問題，以滿足消費者對高端純電車型的期待。
