【ITBEAR】近期，四維圖新將迎來一位重量級人物——倪凱，其曾擔任禾多科技CEO。據悉，倪凱將于近期正式加入四維圖新，并可能出任智能駕駛業務的核心領導職位，此消息預計將在9月底正式公布。
此前，禾多科技因資金鏈問題陷入困境，盡管在廣汽的幫助下嘗試重組，但未能成功，最終導致研發團隊解散和員工遣散。目前，盡管禾多科技在法律上仍處于存續狀態，但眾多員工已通過仲裁途徑追討欠薪和賠償金。
倪凱與四維圖新的淵源頗深。早在從樂視汽車離職后，他就有意加入四維圖新，但最終選擇創業并創立禾多科技。四維圖新對倪凱的選擇表示支持，并參與了禾多的天使輪融資。四維圖新的創始人孫玉國也曾加入禾多，擔任聯合創始人及首席戰略官。
隨著城區智能駕駛技術的普及，“去圖化”和“輕圖化”成為技術發展的新趨勢。作為A股市場的“地圖一哥”，四維圖新正逐步向汽車智能化解決方案供應商轉型，其中智能駕駛和智能座艙是兩大核心業務板塊。
在智能座艙方面，四維圖新接納了來自滴滴的約300人團隊，并共同增資其座艙子公司四維智聯。該團隊曾參與小鵬MONA M03座艙系統的開發工作。
四維圖新的智能駕駛板塊目前由副總裁李丹負責。據透露，四維圖新已在智能駕駛領域擁有500到600人的研發團隊。隨著滴滴座艙團隊的并入，四維圖新還獲得了兩位智駕方面的技術人才。
9月初，四維圖新在北京新設了一家智駕科技子公司，由CEO程鵬擔任法人代表。目前，該智駕科技子公司的CEO人選尚未公布。
