【ITBEAR】近期，美國商務(wù)部發(fā)表聲明，指出若實(shí)施限制在網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛汽車中使用中國軟硬件的提議，美國市場汽車年銷量或?qū)p少1,680輛至25,841輛不等，同時汽車價格也將面臨上漲壓力。
據(jù)美國商務(wù)部分析，此規(guī)定可能導(dǎo)致美國汽車制造商及在美國銷售汽車的企業(yè)在全球市場中的競爭力受損，因其車輛售價相對較高。預(yù)計該禁令將使美國每年減少的汽車銷量達(dá)到15億至23億美元的總價值。
美國商務(wù)部進(jìn)一步解釋，由于所有中國汽車均配備可聯(lián)網(wǎng)的軟硬件，此提案實(shí)際上構(gòu)成了對中國汽車的有效禁令，但車企可尋求“特別豁免”以繼續(xù)銷售中國產(chǎn)的汽車或零部件。該部門提議對中國軟件的禁令于2027款車型生效，硬件禁令則于2029年1月或2030款車型生效。在正式規(guī)定出臺前，將開放30天的公眾咨詢。
美國商務(wù)部強(qiáng)調(diào)，此禁令的主要目的是降低因數(shù)據(jù)泄露和遠(yuǎn)程操控網(wǎng)聯(lián)車輛而遭受災(zāi)難性攻擊的風(fēng)險。受此影響，通用汽車和福特汽車將需停止從中國進(jìn)口汽車，包括在中國組裝的別克昂科威和林肯航海家。今年上半年，這兩款車型在美國市場的銷量分別為約2.2萬輛和1.75萬輛。
