【ITBEAR】在很長一段時間內，中高端MPV市場主要由外資品牌占據，豐田埃爾法、別克GL8等車型是這一領域的代表。然而，隨著電動智能的轉型，中國品牌迎來了新的發展機遇。小鵬汽車便是其中的佼佼者，其推出的X9車型在市場上取得了顯著成績，Max版本銷量占比高達73%，智能駕駛系統的普及率更是達到了驚人的99%。
為了進一步降低門檻，小鵬汽車推出了X9 610長續航Max版本，將配備AI智能駕駛的家用純電大七座MPV的價格拉低至38萬元以內，樹立了新的智價比標簽。這一新車型在續航、安全、操控、空間和智能等各方面都表現出色，集成了22項全球領先技術和23項同級標桿成就，并標配了超過245項舒適度提升配置。
小鵬X9在能耗表現上也十分出色，全系標配全域800V高壓SiC碳化硅平臺+800V XPower電驅系統，實現了同級領先的能耗水平。充電10分鐘即可增加300公里續航，百公里電耗僅為16.2kWh。這些技術創新讓小鵬X9在眾多同級別車型的能耗測試中脫穎而出，能耗續航達成率均位列同級第一。
除了出色的能耗表現，小鵬X9在實用性配置上也十分豐富。它被譽為“空間魔術師”，擁有同級唯一一鍵電動魔術收納功能，第三排座椅可一鍵變形，讓大七座秒變大四座。小鵬X9還搭載了容積為10.8L的冷暖冰箱以及五溫區調節的空調系統，后排影音屏幕達到了21.4英寸。此次上市的全新610長續航Max車型更是更新了前后排雙屏同頻觀影功能，滿足家庭所有成員的休閑娛樂需求。
在安全性方面，小鵬X9也表現出色。它采用了全球量產最大的12,000T后壓鑄機，整車扭轉剛度達到了46,000N·m/deg，實現了整車潛艇級的安全保護。在主動安全方面，小鵬X9的AEB功能可在120km/h速度下對車輛緊急剎停，并且升級了低速倒車的后向AEB功能，增強了對行人碰撞風險的識別和預警。
電動化技術讓MPV車型的操控性變得更強，智能化則讓汽車座艙變得更加舒適和娛樂。小鵬汽車抓住這一機遇，乘勢而起。年初，小鵬汽車宣布將重點聚焦端到端智駕技術發展，并于今年年中發布了AI天璣系統，成為首個落地量產端到端大模型的車企。
隨著新車的上市，小鵬AI天璣系統5.3.0版本也全面升級并面向所有用戶推送。這一版本新增了多項實用功能，進一步增強了車輛的智能化程度。例如，XNGP在一些復雜路況也能夠一鍵啟動，同時優化了AI代駕ETC通過高速收費站的通行體驗。“寶貝護航模式”也受到了用戶的歡迎，它支持自定義開啟門窗、座椅、后排屏、冰箱等部件的兒童鎖模式，快捷激活安全防護。
小鵬汽車的過去十年，正是中國智能駕駛發展的十年。小鵬汽車持續領先行業完成多個從0到1的突破，直到今天，小鵬汽車仍在每天進步一點點，帶來中國汽車探索未知的領域。在智能化的下半場中，智能駕駛正在影響消費者的購買行為。而小鵬汽車由于在智能化領域的提前布局，也開始收獲銷量，在銷量排行榜單上的名字開始躋身前列。
