為了確保全方位的駕乘愉悅和全場景的安心使用，寶馬集團在全球范圍內持續投入研發，構建了日益完善的安全測試體系，涵蓋多個測試設施和中心。這一體系致力于確保車輛在不同市場和環境條件下均能達到高標準的安全性能。在量產前，全新BMW 5系將500余輛測試車在全球范圍內進行了真實道路測試，涵蓋了各種路況、溫差和濕度情況，總里程達到1,000萬公里，相當于繞地球赤道約250圈。
華晨寶馬自主研發的AI仿真技術將效率和精度提升到了全新高度，能夠評估5系在極端場景下的碰撞安全表現。傳統超級計算機往往需要40小時才能完成仿真計算，而寶馬的AI技術只需10秒即可完成模擬計算，效率提升了98%。寶馬沈陽研發中心擁有寶馬集團最先進的10米法電磁兼容實驗室，該實驗室以行業3-4倍的測試標準進行“看不見的汽車碰撞”，致力于保證智能汽車時代的電磁安全。
寶馬集團在不斷加大投入探索前沿出行技術的同時，始終堅持安全為先的原則。在尚未進入完全自動駕駛時代的今天，寶馬始終堅持以安全為先的人機共駕理念，為用戶提供清晰的使用邊界，并致力于打造易用、可靠且常用的智能駕駛輔助系統。寶馬在捷克索科洛夫擁有其最大的自動駕駛測試場地——寶馬未來出行開發中心。這個測試場地以840個標準足球場大小的面積，幾乎涵蓋了全球各種路況，可以連續不停地測試可能出現的各類自動駕駛場景，以寶馬集團最高級別的安全標準來開發不同等級的自動駕駛系統。
在主動安全領域，寶馬的安全理念始終基于現實場景，既不過激也不博噱頭。寶馬的主動緊急制動(AEB)功能充分考慮了車內乘員和交通環境整體的安全因素，如行人出現的時機、車速、路面狀況、天氣狀況以及物體的大小等。它不僅注重在高碰撞風險時的及時觸發，也注重防止在低碰撞風險下的誤觸發。在探索平衡制動響應和誤報的“最優解”中，寶馬致力于最大程度提升AEB功能在現實場景的魯棒性，為駕駛員提供恰到好處的安全感。
始終堅守安全原則，這正是百年寶馬的戰略定力所在。在行業變革中，寶馬堅持以成熟、安全的技術為客戶提供負責任的豪華出行體驗，展現出了其獨立的思考和自信。對于客戶而言，選擇寶馬的車，就意味著選擇了安心與信賴。
