【ITBEAR】提及豪華汽車品牌，人們往往會聯想到高昂的價格、卓越的性能和服務，卻常忽視其作為汽車產業技術引領者的角色。然而，在中國市場PHEV插電式混合動力浪潮興起的當下，豪華品牌卻顯得缺位，這并非因為插混技術不夠高檔，實際上，保時捷、科尼賽克等品牌均已搭載。
審視豪華品牌，除沃爾沃持續深耕新能源，尤其是PHEV領域外，其他如寶馬、奔馳等已放棄該路線，全面轉向純電動，錯失良機。沃爾沃則不同，其掌門人駱文襟明確表示，將繼續投入PHEV和MHEV技術研發，以滿足消費者需求。
沃爾沃在新能源領域的布局歷史悠久，早在1976年便開始研發電動化技術。近40年的技術積累使其在PHEV領域擁有深厚積淀。與其他傳統車企不同，沃爾沃從一開始就將PHEV技術與平臺技術協同開發，堅守安全理念，推出P1+P4專屬架構的系列插混車型，滿足豪華車用戶的本質需求。
沃爾沃的PHEV車型，如XC60 PHEV，已成為歐洲銷量最高的插電混動車型。其新能源產品布局全面，覆蓋不同細分市場，為用戶提供多樣化高品質的出行體驗。在成都車展上，沃爾沃插混家族集體亮相，展現其在新能源領域的實力。
沃爾沃背靠大吉利控股集團，具備天然的技術領先和前瞻優勢。面對高端電動車市場的白熱化競爭，沃爾沃將PHEV作為在中國新能源市場開拓的重要方向。明年，沃爾沃將迎來新能源轉型的元年，不僅將新增新能源產品，還將對現有新能源產品進行梳理，持續推出全新的、長續航的PHEV車型，擴大產品線，不斷強化品牌優勢。
豪華PHEV市場，這片亟待開拓的藍海，正成為傳統豪華品牌新能源轉型的主要陣地。沃爾沃以其多元化的能源形式發展路徑，信手拈來，再次向BBA發起挑戰，有望在未來的市場格局中占據重要地位。
