【ITBEAR】近日，乘聯分會秘書長崔東樹發布報告，揭示了新能源車市場的最新動態。據其透露，工信部近期公布了第七批減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄，顯示出新能源汽車技術穩步提升的趨勢，尤其是純電動乘用車，續航里程600公里以上的車型顯著增加，且電池能量密度高的產品日益豐富。
2024年的新能源車免稅目錄共有18365款車型，數量相較于近幾年正常水平有所增長，反映出新能源車市場的蓬勃發展趨勢。
動力結構方面，氫能源車表現尤為突出，申報數量已超越插混車型，成為市場主力。其中，純電動車型占據主導地位，達15992款，而氫燃料車型也有1206款，盡管目前尚無氫燃料乘用車推出。
2024年新能源車目錄更新中，氫燃料專用車數量激增，呈現出依托補貼政策實現強勁增長的態勢。
在續航里程方面，純電動乘用車持續進步，2024年高于500公里的車型大幅增長，尤其是續航里程超過600公里的產品數量持續提升，顯示出技術的顯著進步。
電池能量密度方面，盡管近年來提升緩慢，但2024年市場化推動技術進步的效果開始顯現，140瓦時和180瓦時的車型逐漸增多，插混車型中，高端180瓦時/千克的電池能量密度增長尤為顯著。
純電動乘用車市場中，吉利新品豐富，競爭力強，而埃安則以超低電耗和實用性優勢脫穎而出。
插混新車方面，自主品牌如奇瑞、長安、吉利、比亞迪等表現搶眼，部分車型的電耗已降至20以下，表現出色。
