【ITBEAR】9月20日消息，在9月20日的樂(lè)道媒體溝通會(huì)上，蔚來(lái)CEO李斌就公司虧損問(wèn)題作出回應(yīng)，強(qiáng)調(diào)蔚來(lái)目前處于發(fā)展初期，不應(yīng)以短期盈利為唯一目標(biāo)。
李斌指出，汽車行業(yè)具有資金密集、技術(shù)密集和人才密集的特點(diǎn)，盈利并非一蹴而就。他舉例稱，特斯拉也是在成立16年后才實(shí)現(xiàn)盈利，因此不能用短期的盈虧來(lái)衡量蔚來(lái)的價(jià)值。李斌認(rèn)為，蔚來(lái)目前所做的許多工作，如研發(fā)、品牌建設(shè)等，都需要時(shí)間來(lái)顯現(xiàn)其價(jià)值。
據(jù)ITBEAR了解，蔚來(lái)近年來(lái)持續(xù)投入，包括獲得獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)、收購(gòu)江淮汽車的生產(chǎn)設(shè)備和資產(chǎn)等，這些舉措都為公司未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。盡管這些投入導(dǎo)致短期內(nèi)的虧損，但李斌表示，這是為了打造高端品牌、提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力所必須付出的代價(jià)。
在回應(yīng)有關(guān)蔚來(lái)可能收購(gòu)?qiáng)W迪比利時(shí)工廠的傳聞時(shí)，李斌表現(xiàn)出了謹(jǐn)慎的態(tài)度。他表示，蔚來(lái)對(duì)固定資產(chǎn)的投資一直比較謹(jǐn)慎，并質(zhì)疑“奧迪都養(yǎng)不起的工廠，我們能養(yǎng)得起？”。這顯示出李斌在擴(kuò)張過(guò)程中，對(duì)成本控制和風(fēng)險(xiǎn)防范的高度重視。
同時(shí)，李斌對(duì)蔚來(lái)全新品牌樂(lè)道首款車型L60的上市表示樂(lè)觀。他介紹稱，樂(lè)道L60定位家庭智能電動(dòng)SUV，擁有超長(zhǎng)軸距和寬敞的車內(nèi)空間，以及先進(jìn)的智能系統(tǒng)。李斌認(rèn)為，樂(lè)道L60的定價(jià)策略將使其具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，并有望加速傳統(tǒng)燃油車的轉(zhuǎn)化。
此外，李斌還透露了蔚來(lái)未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃。他表示，蔚來(lái)將繼續(xù)堅(jiān)持純電動(dòng)路線，并計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)擴(kuò)大服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)，以提升用戶體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量。
總的來(lái)說(shuō)，盡管蔚來(lái)目前面臨虧損的挑戰(zhàn)，但李斌對(duì)公司的未來(lái)發(fā)展充滿信心。他強(qiáng)調(diào)，要用時(shí)間的維度去評(píng)估公司的價(jià)值，并期待蔚來(lái)在未來(lái)能夠?qū)崿F(xiàn)更好的業(yè)績(jī)。
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