【ITBEAR】隨著電動汽車行業的蓬勃發展,電纜作為連接高壓連接器線束的關鍵部件,其性能和材料選擇顯得尤為重要。傳統的銅電纜在高電流環境下顯得笨重,不利于車輛的輕量化和能效提升,因此,鋁及鋁合金導體逐漸成為研究的熱點。
近期,科研人員對鋁合金導體在電動汽車高壓線束中的應用進行了深入研究。他們對比了不同鋁合金材料的物理特性和電氣性能,發現鋁合金不僅具有較低的密度,還在導電性方面表現出色,非常適合用于輕量化設計。
然而,銅鋁連接存在一系列技術挑戰,如熱膨脹系數差異、電化學腐蝕等。為了克服這些問題,研究團隊探索了多種連接方式,包括閃光對接焊、釬焊、攪拌摩擦焊以及螺栓連接。經過實驗驗證,攪拌摩擦焊因其穩定的工藝和對環境友好性,被認為是高壓線束中銅鋁連接的理想選擇。
針對螺栓連接方式,研究還發現,對鋁排表面進行鍍銀處理能顯著提升連接的可靠性,特別是在潮濕環境下,這種處理能有效防止電化學腐蝕的發生。
這一系列研究成果為電動汽車高壓線束的輕量化設計提供了新的思路,有望推動行業技術的進一步發展。