【ITBEAR】9月20日消息，丁磊現(xiàn)身直播間辟謠跑路傳聞，高合汽車正處預重整階段
近日，久違公眾視線的丁磊在高合汽車官方直播間亮相，親自澄清了關于他跑路的傳聞。據(jù)財聯(lián)社最新消息，高合汽車目前正處于預重整階段，而非外界所傳的破產(chǎn)，公司正在積極招募戰(zhàn)略投資人，并在江蘇鹽城設立了新公司，以啟動全新的售后服務體系。
據(jù)ITBEAR了解，“華人運通臨時管理人”公眾號披露，截至9月14日，華人運通旗下已有5家關聯(lián)公司提交了預重整申請，并相繼獲得了法院的批準。其中，華人運通（江蘇）技術有限公司與華人運通控股（上海）有限公司將合并進行預重整，而華人運通投資有限公司、華人運通（山東）科技有限公司以及高合（青島）汽車銷售服務有限公司也將合并進行預重整工作。
丁磊的造車之路始于2017年，當時他懷揣著打造“夢想之車”的信念踏入這一領域。他堅持不做平庸產(chǎn)品，力求通過技術創(chuàng)新和獨特設計顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)。然而，從目前的銷售數(shù)據(jù)來看，高合汽車在市場上面臨著巨大的挑戰(zhàn)。2022年高合汽車全年銷量僅為4520輛，而2023年12月的交付量更是下滑至564輛。
業(yè)內(nèi)專家認為，高合汽車在定位和市場策略上存在一定問題。盡管丁磊強調(diào)不追求規(guī)模化，但在競爭激烈的電動車市場，規(guī)模仍是生存的關鍵。此外，高合汽車在融資方面也相對保守，公開可查的融資信息有限，這在一定程度上限制了公司的發(fā)展空間。
不過，也有分析人士對丁磊的勇氣和決心表示贊賞。在年過半百的年紀選擇創(chuàng)業(yè)，本身就需要極大的勇氣。雖然高合汽車目前遭遇困境，但丁磊的造車理念和對技術的追求仍值得肯定。
未來，高合汽車能否在預重整階段找到新的出路，重拾市場信心，仍有待觀察。但無論如何，丁磊的造車夢想和堅韌不拔的精神都將成為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的一段佳話。
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