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【ITBEAR】備受矚目的小米汽車首款車型SU7,自推出市場后銷量持續(xù)走高,連續(xù)數(shù)月銷量破萬。然而,因產能限制,交付周期延長至20周以上,引發(fā)部分消費者轉向二手車市場。

近日,河南鄭州的弓先生遭遇二手車交易陷阱。他在網絡上看到一輛二手小米SU7出售信息,遂前往河北石家莊購買,支付201000元后將車開回鄭州。然而,在過戶前原車主突然要求漲價,遭到弓先生拒絕后,車輛竟被遠程鎖定。

據(jù)悉,弓先生與原車主約定過戶后支付尾款4000元,但對方在交易未完成時便取消了車輛授權。面對媒體詢問,原車主辯稱車價未定,且有部分車款未付,他仍保留控制權。然而,弓先生提供的聊天記錄顯示雙方已明確約定車價。

小米汽車客服表示,變更車控賬號需提供二手車交易發(fā)票,過戶前無法變更賬號。目前,弓先生已決定通過法律途徑維權,起訴對方要求履行合同并賠償損失。

此事件也提醒了廣大消費者,在購買二手新能源汽車時務必謹慎,確保交易過程中變更控制權,避免類似被遠程鎖車的風險。

盡管遭遇波折,小米SU7的銷量依舊強勁。數(shù)據(jù)顯示,9月銷量再次突破萬輛大關,國慶期間新增訂單超6000個。小米汽車官方透露,交付周期已排至明年2月后,預計10月將實現(xiàn)產銷雙突破2萬輛的目標。

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標簽:二手 小米 車主 引爭議 回家
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